大切なアペックス N1エボリューション マフラー 161AS001 スズキ ワゴンR

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
入数:1本
N1マフラー完成形 “N1エボリューションマフラー”。
ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。カテゴリーを超えたスポーツスタンダードマフラー。■オールステンレス化 & 全面Tig溶接採用により究極の品質へ■全域でトルク&レスポンスに優れた特性を発揮■排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■JASMA基準ならびに新制度基準に完全適合し車検もクリア■開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリティ■高耐久を証明する3年間完全保証を付帯●時代に応えた必然性。N1evolutionマフラー
ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。保安基準をクリアしながらも、コンペティションフィールドからフィードバックされた圧倒的なパワーとサウンド、スパルタンなリアビュー。1996年のデビュー以来、多くのスポーツマフラーが追従する中、標準スタイルを構築した元祖として常にイニシアチブを握り、高性能マフラーの代名詞となったN1マフラー、新たな時代の環境に合わせ、より安心できる性能へと進化を続ける。伝統のスタイルはそのままに、耐久性を増した強靱なオールステンレスボディ、細部を見直して実現した新JASMA基準や新制度基準に適合のスポーツサウンド。その存在はさらに不動の領域へ。
※車種毎の最適化設計により、斜め出しとならない車種・メガホン管を使用しない車種もあります。●3年保証を実現した高耐久マテリアル
初代モデルのコンセプトを継承しながら、オールステンレス化。細部に至るまで高品位Tig溶接を施すことで耐久性を飛躍的に向上。同時により高級感あふれるルックスを得ました。エボリューションに付帯する3年間完全保証は、いかに優れた品質性能であるかを証明する、A'PEXiの自信の現れです。●新時代の環境性能に完全対応
N1エボリューションマフラーでは徹底的な洗練を図ることで、優れたスペックとスポーツマインドを刺激する音質はそのままに、その時代の基準にあわせ進化を続けます。装着のまま車検をパスするのはもちろん、時代の要求を満たした社会性と信頼性を備えます。
メインパイプ径(mm):φ50→φ70
分割:2
テール径:φ100/φ75
交換部位:リアピースのみ交換
JASMA表示番号:03S01237
装着可能サイレンサ:TS/○、SS/×、ATS/×■適合車種
スズキ
ワゴンR E-CT21S,CV21S F6A(NA) 1993年09月~1998年10月 ターボ/NA可 2WD/4WD取付可 RR取付未確認
ワゴンR E-CT21S,CV21S F6A(T/C) 1993年09月~1998年10月 ターボ/NA可 2WD/4WD取付可
ワゴンR E-CT51S,CV51S K6A(NA) 1997年04月~1998年10月 ターボ/NA可 2WD/4WD取付可 RR取付未確認
ワゴンR E-CT51S,CV51S K6A(T/C) 1997年04月~1998年10月 ターボ/NA可 2WD/4WD取付可 RR取付未確認
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.apexi.co.jp/apexi/)をご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
【ATS】 センターハブ方式メタルクラッチ オーバーホールセット ツインクラッチ [R7A33-116]
【ATS】 センターハブ方式メタルクラッチ オーバーホールセット ツインクラッチ [R7A33-116]
PayPay■新品 GT380 RG250 純正リヤー ステップ
PayPay■新品 GT380 RG250 純正リヤー ステップ
ダンロップ チューブ 110:120/90*120/80-19 SH TR4 NR
ダンロップ チューブ 110:120/90*120/80-19 SH TR4 NR
■送料込み■ CBR250RR MC22 クラッチ 鉄プレート ホンダ エンジン部品 クラッチ板
■送料込み■ CBR250RR MC22 クラッチ 鉄プレート ホンダ エンジン部品 クラッチ板
GSX400E ザリ ゴキ キャブレータ フロート バルブ ガスケット新品 GSX400T L
GSX400E ザリ ゴキ キャブレータ フロート バルブ ガスケット新品 GSX400T L
★ アンティーク タペストリー画「ヴェニス」
★ アンティーク タペストリー画「ヴェニス」
2輪 スウェッジライン リアホースキット GAR749 G&K/クリア JAN:4548664975808 カワサキ Z250 JBK-ER250C ABS不可 2013年~2016年
2輪 スウェッジライン リアホースキット GAR749 G&K/クリア JAN:4548664975808 カワサキ Z250 JBK-ER250C ABS不可 2013年~2016年
アウタリヤビューミラーASSYRHのみ 87910-30D81-B1 クラウン ハイブリッド用 トヨタ純正部品
アウタリヤビューミラーASSYRHのみ 87910-30D81-B1 クラウン ハイブリッド用 トヨタ純正部品
個人宅発送可能 TOMEI 東名パワード エンジン オーバーホール キット EJ20 GH8 用 アイドラプーリーレスキット 厚み 1.8 (1964393182)
個人宅発送可能 TOMEI 東名パワード エンジン オーバーホール キット EJ20 GH8 用 アイドラプーリーレスキット 厚み 1.8 (1964393182)
NISSAN日産純正 ウイングロード フロントエキゾーストパイプ 20010-1J50A
NISSAN日産純正 ウイングロード フロントエキゾーストパイプ 20010-1J50A
RE雨宮 ADフェイサー D0-122030-001 マツダ CX-5
RE雨宮 ADフェイサー D0-122030-001 マツダ CX-5
リヤサスペンションメンバSUB-ASSYのみ 51206-48080 レクサス RX270/350/450H用 トヨタ純正部品
リヤサスペンションメンバSUB-ASSYのみ 51206-48080 レクサス RX270/350/450H用 トヨタ純正部品
2輪 スウェッジライン リアホースキット R&K/ブラック 品番:RARB265 ヤマハ TZM50R 1994年~1997年 JAN:4548664424382
2輪 スウェッジライン リアホースキット R&K/ブラック 品番:RARB265 ヤマハ TZM50R 1994年~1997年 JAN:4548664424382
ヘッドランプレンズRHのみ 81131-30L60 レクサス GS用 トヨタ純正部品
ヘッドランプレンズRHのみ 81131-30L60 レクサス GS用 トヨタ純正部品

残り 1 47,436円

(167 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 08月17日〜指定可 (明日12:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから