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■品番
436■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
スーパーファイター■F/R
リア■自動車メーカー
SUBARU/スバル■車種
トラヴィック■型式
XM220■グレード■年式
01.08~05.03■排気量
2200■備考
リアLUCASキャリパー車■注意事項■ローター適正温度域
常温~450℃■摩擦係数
0.35~0.50■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
スーパーファイター
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合
・現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ※ 軽自動車用スーパーファイターは生産を終了しました、コンパクトアクレをご使用ください。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。
・ ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~450℃
摩擦係数:0.35~0.50
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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ACRE アクレ ダストレスリアル (前後セット) レガシィ セダン BD5/BD9 96/6~98/11 (349/237-DLR
Projectμ ブレーキパッド TYPE PS 前後セット PS-F913&R912 レガシィB4 BE5 02/01~ BLITZEN2002 フロント2POTキャリパー
Project μ プロジェクトミュー TYPE-PS (前後セット) レガシィB4 BE5/BEE 98/12~03/5 (F913/R912-PS
Projectμ ブレーキパッド TYPE PS 前後セット PS-F916&R916 レガシィツーリングワゴン BR9 10/05~12/04 2.5GT アプライドB~C
Projectμ ブレーキパッド TYPE PS 前後セット PS-F914&R914 レガシィアウトバック BRM 12/05~14/10 2.5i/2.5iEyeSight S除く
ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル 前後セット インプレッサXV GH2 GH3 H22.6~H24.2 1.5L
プロジェクトμ ブレーキパッド NS-C リア左右セット BRZ ZC6 R916 Projectμ ブレーキパット
プロジェクトμ ブレーキパッド D1スペック リア左右セット BRZ ZC6 R916 Projectμ D1-spec ブレーキパット
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド パーフェクトスペック 前後セット フォレスター SJ5 H24.11~H27.10
DIXCEL S-typeブレーキパッドF用 L465Fルクラ 09/12~
プロジェクトμ ブレーキパッド D1スペック リア左右セット レガシィアウトバック BRM R914 Projectμ D1-spec ブレーキパット
インプレッサ GC8 ブレーキパッド NS-C F912 フロント スバル SUBARU プロジェクトμ
インプレッサWRX GC8 ブレーキパッド NS-C R910 リア スバル SUBARU プロジェクトμ
レガシィツーリングワゴン BPE ブレーキパッド NS-C F916 フロント スバル SUBARU プロジェクトμ