低価格Largus ラルグスリアアジャスターキット レクサス UX200 MZAA10 2WD リア 車高調

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報


リアアジャスターキットとは、その名の通りリアの車高を調整することができるキットです。一般的に車高を変化させるには、ダウンサスか車高調かの2択となりますが、「ダウンサスでは柔らかくて収まりが悪い」「現状のバネレート・自由長に不満がある」「車高調ではリアの落ち幅が足りない」といった方の為の新たな選択肢です。
平均調整幅は50mm。アジャスターにネジ式を採用しているため、ロックリングを回すことで、微調整から大幅な調整まで無段階に調整する事が可能です。ネジが切ってある所全てがアジャスターの調整範囲となり、アジャスターをフルに活かして調整する事が出来ます。
車種に合わせて設計を行っている為、現在付いているスプリングと付け替えるだけのボルトオン設計。汎用品に多い、アジャスターの取付に加工が必要、バネの座りが悪い等のストレスを生じさせません。殆どの車種が専用形状スプリングとなっています。
過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用しています。
商品
リアアジャスターキット
自動車メーカー
LEXUS/レクサス
車種
UX200
車輌型式
MZAA10
年式
2018/11~
駆動方式
2WD
バネレートR
4k
自由長R
240mm
車高調整範囲R
662mm~734mm
ダウン量R
-96mm~-24mm
備考
車高調整範囲とダウン量はMZAH10(UX250h)のデータになります。
純正ショックに本キットを組んだ場合、スプリングが遊ぶ場合がございます。
車高調整範囲・ダウン量は弊社車高調キット付属のショックと組んだ場合の数値となります。
備考2
※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。
※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。
※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。
納期について
原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。
※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。
※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3~4週間となります。(商品により前後する場合がございます)
返品・キャンセルについて
・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。
・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

RS-R ベストi 上下 車高調 UX300e KMA10 BIJT309M Best-i 上下 RSR 車高調キット 車高調整
RS-R ベストi 上下 車高調 UX300e KMA10 BIJT309M Best-i 上下 RSR 車高調キット 車高調整
送料無料 タナベ ストラットタワーバーPLUS+ (フロント) レクサス RX 350 Fスポーツ TALA15 PSL3
送料無料 タナベ ストラットタワーバーPLUS+ (フロント) レクサス RX 350 Fスポーツ TALA15 PSL3
車高調 レクサス LS400 XF10 サスペンション 90-94 全長調整式 24段減衰調整 イエロー Maxpeedingrods
車高調 レクサス LS400 XF10 サスペンション 90-94 全長調整式 24段減衰調整 イエロー Maxpeedingrods
トヨタ 純正 レクサスCT 《 ZWA10 》 右フロントストラット 48510-79275 P40200-23019135
トヨタ 純正 レクサスCT 《 ZWA10 》 右フロントストラット 48510-79275 P40200-23019135
車高調 レクサス IS250 IS350 GSE20 GSE21 GSE25 サスペンション 06-13 全長調整式 ブルー Maxpeedingrods
車高調 レクサス IS250 IS350 GSE20 GSE21 GSE25 サスペンション 06-13 全長調整式 ブルー Maxpeedingrods
送料無料 タナベ ストラットタワーバーPLUS+ (フロント) レクサス RX 350 Fスポーツ TALA15 PSL3
送料無料 タナベ ストラットタワーバーPLUS+ (フロント) レクサス RX 350 Fスポーツ TALA15 PSL3
★RG ストリートライド レクサス GS350 GRS191 車高調 TYPE-SEDAN(減衰調整式)標準タイプ
★RG ストリートライド レクサス GS350 GRS191 車高調 TYPE-SEDAN(減衰調整式)標準タイプ
トヨタ 純正 レクサスLS 《 UVF45 》 左リアショックアブソーバー 48090-50202 P60200-22000522
トヨタ 純正 レクサスLS 《 UVF45 》 左リアショックアブソーバー 48090-50202 P60200-22000522
【送料無料】レクサス AYZ15 NX ハイブリッド HV NX300H 前期 純正 左 フロント ストラット ASSY ナックル付 サスペンション ショック
【送料無料】レクサス AYZ15 NX ハイブリッド HV NX300H 前期 純正 左 フロント ストラット ASSY ナックル付 サスペンション ショック
カヤバ Eキット エクステージ ショックアブソーバー レクサス HS250h ANF10 1台分 サスペンション KYB EKIT-ANF10 送料無料
カヤバ Eキット エクステージ ショックアブソーバー レクサス HS250h ANF10 1台分 サスペンション KYB EKIT-ANF10 送料無料
RG レーシングギア 車高調 タイプセダン ソフト レクサス IS GSE20 GSE21 H17.9~H25.4 FR
RG レーシングギア 車高調 タイプセダン ソフト レクサス IS GSE20 GSE21 H17.9~H25.4 FR
【レクサス LS460 USF40 前期 中期 後期】リア エアサス エアサスペンション 右 コア不要
【レクサス LS460 USF40 前期 中期 後期】リア エアサス エアサスペンション 右 コア不要
KYB Extageショック&サスキット GRL11レクサスGS250 Iパッケージ/ベースグレード 4GR-FSE 除くAVS装着車 12/1~16/8
KYB Extageショック&サスキット GRL11レクサスGS250 Iパッケージ/ベースグレード 4GR-FSE 除くAVS装着車 12/1~16/8
レクサスNX リア 調整式 スタビ リンク スタビライザーリンク 車高調 ダウンサスに 強化品ローダウンには必須
レクサスNX リア 調整式 スタビ リンク スタビライザーリンク 車高調 ダウンサスに 強化品ローダウンには必須

残り 1 20,550円

(167 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 08月17日〜指定可 (明日12:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから