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■商品コード
LSD 386 C■メーカー
CUSCO/クスコ■商品名
LSD type RS■位置
フロント■クスコL.S.D.設定カム
1&1.5way■カム
1WAY■自動車メーカー
HONDA/ホンダ■車種
フィット■型式
GD3■車種備考
-■年式
2004.7~2007.10■エンジン型式
L15A■トランスミッション
MT■標準デフ
オープンデフ■付属パーツ
-■商品説明
type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。■備考
-■JANコード
-■コード
B■納期
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クスコ LSD タイプRS CR-Z FF ZF2 LEA (1&1.5way)初期設定1.5way フロント オープン MT 12/9~ LSD310C15
クスコ LSD specF LSD typeRS 1WAY フロント フィット GK5 LSD 387 FT CUSCO デフ リミテッドスリップデフ
クスコ LSD typeMZ 1.5WAY フロント シビック EK4 LSD 318 B15 CUSCO デフ リミテッドスリップデフ
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY S2000 AP1/AP2 F20C/F22C MT 1999.4~2009.9 LSD-380-L2
クスコ タイプRS LSD Cサイズ仕様 1WAY フロント フィット RS GE8 6MT車 LSD 387 F
CUSCO LSD type RS フロント 1WAY フィット GK5 L15B 6MT グレードRS 2013.9~2020.2 LSD-387-F
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LSD 328 B15 CUSCO LSD type MZ フロント 1.5way(1&1.5way) ホンダ インテグラ DC2 1993.5~2001.7 B18C 1800 FF
限定■KAAZ(カーツ) LSD(1.5WAY) シビックタイプR(EK9) 97.08~01.11 B16B タイプR MT フロント HELICAL BASIC
クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント シビックタイプR FK8 LSD-3A9-C CUSCO type-RS 1.5WAY 1ウェイ/1.5ウェイ デフ L.S.D.