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71,180円
カートに入れる
アッパーマウント:【F】調整式ピロ/【R】強化ゴム
スプリング:【F】ST/【R】BS
リア減衰ダイヤル位置:タイヤハウス内(円盤型)■適合車種
マツダ
アクセラスポーツ BL5FW ZY-VE 2009年06月~2013年11月 スプリングレート:【F】7.0 【R】4.0 自由長:【F】170 【R】190 車高調整範囲:【F】-45~0 【R】-65~-25
アクセラスポーツ BLEFW LF-VDS 2009年06月~2011年09月 スプリングレート:【F】7.0 【R】4.0 自由長:【F】170 【R】190 車高調整範囲:【F】-45~0 【R】-65~-25
アクセラスポーツ BLFFW PE-VPS SKYACTIV 2011年09月~2013年11月 スプリングレート:【F】7.0 【R】4.0 自由長:【F】170 【R】190 車高調整範囲:【F】-45~0 【R】-65~-25
※キャンバー調整には要ショック取り外し
※ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります。
※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。
※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。
※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について、ブリッツはその責任を負うことができませんので、ご了承ください。
※DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.blitz.co.jp/)をご確認ください。
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