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96,382円
96,140円
240,900円
96,624円
244,035円
96,250円
240,240円
Turbo Charger GDB GDA WRX STI EJ20 EJ25 Direct Bolt on TD05 16G Turbo Charger 2.0L 2.5L TD05H GDB GDA WRX STI EJ20 EJ25 Direct Bolt On TD05 16G Turbo Charger 2.0L 2.5L TD05H:Us Custom Parts Shop USDM
107,932円
ASUS ProArt Display PA32UC 向けの 32インチ 16:9 覗き見防止 プライバシーフィルター ブルーライトカット 保護フィルム 反射防止 タブ・粘着シール式:ライフイノテック 店
7,804円
【中古】(未使用・未開封品)anone Blu-ray BOX:お取り寄せ本舗 KOBACO
27,956円
マルヤス機械 ベルトコンベヤ ミニミニエックス2型 単相100V 出力25W ベルト幅50MM 機長250CM 定速K18 蛇行レスベルト モーターオリエンタル製 MMX2-VG-103-50-250-K-18-O 1点:DIY FACTORY ONLINE SHOP
76,450円
coolant tank エンジンクーラントリザーバー - 回復タンクフロントドーマン603-231 Engine Coolant Reservoir-Recovery Tank Front Dorman 603-231:Us Custom Parts Shop USDM
37,323円
サマータイヤ ホイール4本セット クライメイト SUW スー アリア S5(ALIA S5) ブリヂストン REGNO レグノ GRVII(GRV2) 245/45R19 : set 7081653 : カーポートマルゼン
181,300円
高田ベッド製作所 診察台TB-908-5(60X190X55CMビニルレザースカイブルー:ママルル
42,079円
6.78カラット シミュレイテッド サファイア リング レディース 指輪 シンセティック ホワイトサファイア シルバー925 金属アレルギー対応 ブランド 青 大粒 四角い 大ぶり 大きめ おしゃれ スリーストーン:Gem Stone King ジュエリー専門店
11,899円
リコー イマジオMP PトナーC3300 純正品 4本セット■外箱若干汚れはがれあり【中古】:トナーバンク
11,376円
インフィニティ ネックレス レディース 蛇 ヘビ SV925 タンザナイト ペンダント:PLEJOUR 誕生石ジュエリー専門店
9,450円
64,372円
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●車両メーカー:トヨタ
●車両名:ピクシスメガ
●車両型式:LA710A
●年式:2015年07月〜
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:メーカー未公表
・リア:メーカー未公表
●推奨車高
・フロント:メーカー未公表
・リア:メーカー未公表
●最低地上高(測定部):未測定
●備考:装着可:4WD
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40LA710SK
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。