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27,000円
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RU 鋳物アクスルプレート用 油圧ドラムアンカープレートキット■メーカー品番/OEM品番
RU-343■適合車種
メカニカルドラムを装着すことを前提とし、
鋳物アクスルプレートが取り付けられた、
純正及び社外リジットフレームまたはハードテール仕様に変更された車両に適合。
上記適合車両に、
1958~1962年の前期型及び、1963~1972年の後期型の油圧ドラムが装着可能になります。■色
素地(カラー類は黒染め)■素材
スチール■サイズ
-■内容物
画像にてご確認下さい。■注意事項
※付属の3種のスペーサーは使用頻度が多いであろう、
『V-tWIN社アクスルプレート + 純正ドラムブレーキ』の組み合わせから
寸法をとって設計しております。
※他メーカーのバッキングプレートの場合や、同メーカーでも個体差で、
多少の削り加工、シム調整が必要な場合もございます。予めご了承下さい。
※固定するためのボルトナットは付属しません。車両に合わせ別途ご用意下さい。
※組み付けの際は全てのボルトナット部分にネジロック剤を必ず塗布して下さい。■商品説明
RUより、便利な鋳物アクスルプレート用油圧ドラムアンカープレートキットが登場!
純正リジットフレームや、レプリカリジットフレーム、レプリカアクスルプレートを使ったハードテールはもともとメカニカルドラムを使うように設計してあるため油圧ドラムブレーキ(1958~1972)を使う場合はバッキングプレートの回り止めの為アンカーロッドタブ等をアクスルプレートに溶接して使っていた業者様が多かったのではないでしょうか?
このパーツをご使用すれば1958-62年の前期型、1963-72年の後期型油圧ドラムを
鋳物アクスルプレートにタブ溶接無しで使用できるようになります。
プレートだけではなく専用スペーサーもキットにしましたのでボルトオンで使用可能。
作業の時間と手間を大幅に削減し、車両への加工も行わずに済む、
非常に画期的なアイテムとなっております!!
注意事項
送料は落札者様にご負担お願いしています。
※商品代金のみお支払いいただいて送料着払いで発送することや
指定の運送会社に以外を利用しての発送には対応できません。
※商品によっては発送までにお時間頂く場合が御座いますのでお急ぎの方は落札前に納期確認をお願い致します。
少人数での対応となりますので、出荷までにお時間を頂く場合があります。
発送後は発送連絡させていただきます。
ご落札後の商品の返品・返金・交換など承れません。
純正 ナックル パン クランクケース CP マウントボルト 24791-36 OEM 24797-36
ハーレーダビッドソン ツーリングモデルCVO専用ツアーパックラゲッジバッグ 未使用品
BigOne ハーレー Touring ツーリング FLHRS FLHR3-CVO ロードキングカスタム 2 in 1 Slash マフラー ショート Type フルエキゾースト
1936-57年 ナックル パン リアフェンダーマウントボルト ナット キット 黒 Parkerized CP1038 CP1035 リプロ Colony
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HD 54332-04/ツアーパックLEDライトキット/ツーリングモデル/未使用品 ♪
《HD145》ハーレーダビッドソン ツーリング 純正 18インチ フロントホイール 47871-10 中古美品
オイルプレッシャーゲージ取り付けフィッティング付き
S&S クランクピン Assy +.002 L81-99y XL
未使用 ハーレー パン/ショベル 1200cc用 41年-81年 V-TWIN製 Hastings ピストンリング ■+ 070 「11-0183/6482-070」 A447J1110
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