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i-FLEX・フェアウェイウッドのためのi-FLEX設計。無駄のない「スムーズなたわみ」がもたらすSRIXON史上最速のボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形(たわみ)を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。
スピン量の安定化を実現するビジブルな全面フェースライン悪条件下でも全面のフェースラインによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。
番手間の流れをスムーズにしたヘッド形状番手ごとの目的に合わせた大きさながら、丸みのある形状で統一することで、異なる番手でも違和感なく構えられるヘッド形状。
3Wはカーボンクラウン搭載で高打ち出し・低スピンで大きな飛距離・軽量カーボン素材、複合クラウン+ステップクラウン余剰重量を最適配分することで慣性モーメントが増大と低重心化により高く強い弾道で大きな飛びを実現。
5W・7Wは深重心化により高弾道で安定した飛距離と方向性・メタルクラウンステップをなくした最適重心位置設計により、高い弾道で大きな飛びを実現。
Quick Tune Systemスリーブフィッティングシステムを全番手に搭載。フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。※トルクレンチは別売りになります
SRIXON × Diamana SHAFT・中調子でクセなく扱いやすいZXi専用設計シャフト先端の曲げ剛性を低めにすることで走りやすさを出しつつ、先中~中間部の剛性を高めることで安定感を両立。
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※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。
i-FLEX
・フェアウェイウッドのためのi-FLEX設計。無駄のない「スムーズなたわみ」がもたらすSRIXON史上最速のボールスピード
ドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、
スムーズな変形(たわみ)を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。
スピン量の安定化を実現するビジブルな全面フェースライン
悪条件下でも全面のフェースラインによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。
番手間の流れをスムーズにしたヘッド形状
番手ごとの目的に合わせた大きさながら、丸みのある形状で統一することで、異なる番手でも違和感なく構えられるヘッド形状。
3Wはカーボンクラウン搭載で高打ち出し・低スピンで大きな飛距離
・軽量カーボン素材、複合クラウン+ステップクラウン
余剰重量を最適配分することで慣性モーメントが増大と低重心化により高く強い弾道で大きな飛びを実現。
5W・7Wは深重心化により高弾道で安定した飛距離と方向性
・メタルクラウン
ステップをなくした最適重心位置設計により、高い弾道で大きな飛びを実現。
Quick Tune System
スリーブフィッティングシステムを全番手に搭載。
フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。
※トルクレンチは別売りになります
SRIXON × Diamana SHAFT
・中調子でクセなく扱いやすいZXi専用設計
シャフト先端の曲げ剛性を低めにすることで走りやすさを出しつつ、先中~中間部の剛性を高めることで安定感を両立。
■ SPECIFICATION
ヘッド
ZXi FAIRWAY WOOD
ヘッド素材
ボディ:マレージング鋼フェース:HT1770Mクラウン(3W):CFRP
ヘッド製法
ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:鍛造クラウン(3W):加熱成型
仕上げ
IP+ミラー+サテン+レーザー