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画像はレッドトップの構造イメージです。
商品説明
・OPTIMAのイエロートップバッテリー、YTS-4.2L(D1000S)です。
・オプティマバッテリーは革命的な技術「スパイラルセル」技術によって作られています。螺旋状に巻かれた純鉛の薄いプレートをベースとして、硫酸を薄いファイバーガラス繊維内に吸収させることにより通常の液式バッテリーに比べ5割~10割もの鉛の総表面積を実現。
・通常の液式バッテリーに比べ圧倒的に高いCCA(コールドクランキングアンペア=セルを回す瞬発力)を誇り、過酷な環境下でもエンジンを始動できる能力を実現しています。
・自己放電率も非常に低く、満充電のバッテリーを12ヶ月間放置しておいても再充電をすることなくエンジン始動に使用可能、24ヶ月間保管しておいても再充電により100%復帰しご使用いただけます。
・通常、完全放電(バッテリー上がり)をさせてしまうと完全充電ができなくなる液式バッテリーと違い、イエロートップはサイクル寿命350回(正しく使用した場合、350回まで完全充電⇔完全放電の繰り返しが可能)を誇り、一般的な液式バッテリーに比べ圧倒的な寿命を持っています。
・その瞬発力の高さから、セルの始動性向上はもちろん、オーディオの音質向上にも大きな効果が表れます。ハイパワーカーオーディオのサブバッテリーとしても最適です。
・オプティマバッテリーはスパイラルセル構造により、物理的に液漏れが起らず、補水も一切必要としない真のメンテナンスフリー。ガスも発生しないため通常通りのエンジンルームへの縦置きはもちろん、室内やトランクへの装着、横置きや逆さ吊りでの使用すらも可能になっています。
※充電について
オプティマバッテリーは通常のバッテリーと構造が異なるため、充電器にはAC DELCO製のAD-0002
が最適となります。できる限り急速充電は避け、AD-0002のメンテナンスモードにてゆっくり充電するのがベストです(急速充電は寿命に少なからず影響し同時に100%充電は出来ません )。
その他のラインアップ及びサイズについては以下の表、バナーからどうぞ。
YELLOW TOP(ディープサイクルバッテリー)
品番
同等品番
端子位置
端子
外形寸法
重量
CCA
(アンペア)
20時間率
(Ah)
適合サイズ(参考)
長さ(mm)
幅(mm)
高さ(mm)
YTS3.7L
YT925S-L
L
太
237
162
191
17.1kg
660
48Ah
BCI 35規格
ハイトアダプターを使用するとD23Lサイズと同寸
YTU3.7L
YT925U
R
16kg
BCI 75/25DT規格(サイド付デュアルターミナル)
YTS4.2L
D1000S
R
太
254
174
195
20kg
690
55Ah
BCI 34(34-7MF等)規格
ハイトアダプターを使用するとD26Rサイズと同寸
YTU4.2L
D1000U
R
20.5kg
BCI 34/78DT規格(サイド付デュアルターミナル)
YTS5.5L
D1400S
R
太
324
165
238
27.5kg
975
75Ah
80B24R
YT-B24R1
R
細
237
129
227
12.5kg
460
38Ah
日本車用B24Rと同サイズ
46B24R/50B24R/55B24R/60B24R/65B24R/70B24R/75B24R互換
80B24RS
YT-B24R2
R
太
日本車用B24Rと同サイズ
46B24R/50B24R/55B24R/60B24R/65B24R/70B24R/75B24R互換
バッテリーターミナルはD端子用
に交換必要
80B24L
YT-B24L
L
細
日本車用B24Lと同サイズ
46B24L/50B24L/55B24L/60B24L/65B24L/70B24L/75B24L互換
80B24LS
YT-B24L2
L
太
日本車用B24Lと同サイズ
46B24L/50B24L/55B24L/60B24L/65B24L/70B24L/75B24L互換
バッテリーターミナルはD端子用
に交換必要
ローバーミニ(クラシックミニ)にも対応
※誠に申し訳ございませんがバッテリーにつきましては運送便の関係で沖縄及び海外への発送がお承りできません。ご了承のほどよろしくお願いいたします。