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999,970円
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ツーリングをより楽しくする多機能メーター、走行モードセレクティング機能、プロテクト性能が高いPuigスクリーン(プーチウインドシールドのリンクはここをクリック)
やメンテナンスも楽なセンタースタンドも装備して世界に一台のトレーサー(ツーリング志向のMT-09?)に仕上がっています。
走行モードで相当走行フィーリングが変わります。MT-09のピーキーさには定評がありますが、Aセッティングでスタンダード走行のようにスロットルを開けるとウイリーしそうになります。通常はStandard、疲れた時はB、攻めたいときはAモードと使い分けができるのもこのバイクの楽しいところです。同年式のトレーサーのインプレを見つけましたのでリンクを張らせていただきました。(インプレのリンクはここをクリック)
改造の動機は外装、メーター、書類無しの2018年式トレーサーを入手〈業者よりの購入。もちろん怪しい代物ではありません。古いフレーム(歪み、破損無し)もお付けすることが可能です。〉、その後、たまたまオーセンティック外装を目にしたことに始まります。メインフレームはMT-09と同一構造でしたがシートレール、その他諸々の細かい部品が違っていて予想以上に苦戦してカスタムした一台です。オルタネーターカバー下部にキズ塗装跡、その他小傷やタッチペン跡がありますが、足回りの状態も含め概ね程度は良好です。
メーターは購入時に取り外されていたため、エンジン、電装系同年式の2018年製のFJ09の中古品(同品番)を米国から輸入し取り付けました(マイル表示からキロ表示に変更済み)。初車検の為車検証上に走行距離は記録されていません。また、車両自体は状態から察するに低走行の車両だと思います。新車時のタイヤ(2018年製)が装着されており、まだまだたくさん溝が残っています。写真の表現には限界がありますので小傷、タッチペン跡等の細かいところが気になる方は是非現車確認をお願いします。
車検は4万5千円(諸費用込み、陸送代、名義変更代は別途)で承ります。
落札後5日以内の決済は厳守お願いいたします。
【ローンについて】
ローン手配(アプラス)もたまわりますのでご希望の場合は質問欄より「①お名前(フリガナ)」「②電話番号」「③メールアドレス」「④ローン希望金額(未記入の場合は即決価格とさせていただきます)」をお知らせください。ローン可否については当方ノータッチで直接アプラスより連絡が有ります。
現車確認の打ち合わせやご不明な点の問い合わせは090-9396-5485までお気軽にお電話を。
【車両詳細】
エンジン、足回り、電装系、2018年式トレーサー900ABS (RN51J-000XXX)
フレーム、書類2020年式トレーサー900GT ABS (RN51J-003XXX)
メーター、16800㎞表示(タイヤ製造年から新車時のタイヤと思われ実走行は表示距離より少ない可能性大です。)Y’sギアオーセンティック外装一式
Y’sギアコンフォートシート
プーチウインドシールド
フォグランプ
タンデムグリップ
(2024年 2月 20日 10時 42分 追加)
動画をアップしました。(こちらをクリック)
セルボタンを押すお見苦しい親指の爪はお許しくださいW。
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