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263,327円
262,821円
262,188円
261,250円
22 メタニウムシャローエディションL 2022年新製品 リール ベイトリール:フィッシングマックス店
27,464円
SANEI ツーバルブ混合栓 K1310-W 1台:DIY FACTORY ONLINE SHOP
9,076円
アテンザ GH スポツワパブレド (全車):Autostyle
8,309円
チーク カット集成材 70×800×1000mm [長さ・巾 オーダーカット無料!] / 端材同梱、円形、斜めカット、断面、塗装など追加工OK!/最高級材のひとつである木材/板/無垢集成材/DIY/日曜大工/テーブル脚/角材/柱/リノベーション:フジイの集成材 ネットショップ
116,281円
Dashboard Cover フロントダッシュボードカバー07-13シルバラードLS LT WT SIERRA SL SLEのオーバーレイフィット Front Dash Board Cover Overlay Fit For 07-13 Silverado LS LT WT Sierra SL SLE:Us Custom Parts Shop USDM
49,632円
【お徳用セット 割安 セット販売】 カトラリーケース 箸入れ 約幅257cm ホワイト 40個セット ふた付き 通気性 フォルマ キッチン 台所:開店20周年 世田谷家具インテリア
17,642円
★いまだけ!ポイント最大16倍★【送料無料】-デスクサイドワゴン JD-720T ホワイト JTX 品番 JD-720T jtx 889002-【ジョインテックス・JOINTEX】JAN:【文具の月島堂】店
15,468円
Hoses 新しいマグナムSBC1407-36 XRステンレスエクストリーム応答ブレーキラインキット NEW MAGNUM SBC1407-36 XR Stainless Extreme Response Brake Line Kit:Us Custom Parts Shop USDM
43,098円
■サンドビック コロカットMB 倣い加工用超硬ヘッド(325) 1025 MB09R2201114L(1025)(5720036)×5[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]:セミプロDIY店ファースト
12,793円
自動車パーツ 海外社外品 修理部品 Monroe Quick-Strut 172368 Suspension Strut and Coil Spring Assembly for Dodge Caliber自動車パーツ 海外社外品 修理部品:angelica
44,038円
131,094円
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■メーカー名:MORIWAKI ENGINEERING(モリワキエンジニアリング)
■メーカー品番:05240-20250-00
■JAN:4527350156677
■適応車両:Z900RS/CAFE 18-
■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > サスペンション > リアサスペンション
■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル)
■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動
■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
NITRON社製「MONO Shock R3」にモリワキ独自のチューニングとカラーリング、更にダンパーピストンロッドにはDLCコーティングを施した特別仕様となっています。
※写真のダンパーピストンロッドはDLCコーティングは施されておりません※今回のベースとなっている「NITRON MONO Shock NTR R3」コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。
合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。
2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で 安定感を両立することを可能とし、ストリート〜レースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。
◆「IRON HORSE DREAM CUP 鉄馬」に参戦した、Z900RS MORIWAKI改と同スペックのリアサスペンションが登場
◆NITRON社製「MONO Shock R3」にモリワキ独自のチューニングとカラーリング、更にダンパーピストンロッドにはDLCコーティングを施した特別仕様となっています
※ダンパーピストンロッドはDLCコーティングは施されておりません
◆今回のベースとなっている「NITRON MONO Shock NTR R3」
◆コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY
◆合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備
◆2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で 安定感を両立することを可能とし、ストリート〜レースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える
◆さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し精密で幅広い調整が可能
◆車高調整用のアジャスターも標準装備(一部車種を除く)
◆ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル
※画像注意書き :
画像1:※写真のサスペンションから予告なく仕様変更及びカラー変更する場合が御座います。
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