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137,445円
81,306円
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ネジ式車高調整モデル 車高調整サスキット 車高調 OHLINS タイプ HA
OHLINS SHOCK ABSORBERS
オーリンズ ショックアブソーバー
ネジ式車高調整モデル
クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと高精度ショックアブソーバーの組み合わせが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整はさらに能力を高めます。
タイプ別記号の説明
■DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル
DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。
■PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル
PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)並列にセットされた圧縮側弁を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。
■車種
対応車種 : トヨタ ヴィッツ
適応型式 : NCP91
年式 : 2005年2月〜
■車高調整幅
標準車高(調整範囲+/-)
フロント -30mm(-/-mm)
リア -30mm(-/-mm)
■バネレート
フロント 5Kgf/mm リア 3.5Kgf/mm
■タイプ
HA/DFV
■備考
こちらのキットはコンプリートキットです。
画像は商品イメージです。
リア車高調整不可
※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
御注文をいただける際には装着可否もございますので
念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。
※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、
部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。
※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。
※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において
道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。