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品番
LSD 987 F2
車名
TOYOTA86
型式
ZN6
エンジン
FA20
年式
H24/4~
備考
MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン
注意事項
・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません)
【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】
・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。
1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)
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商品詳細■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type RS■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD■type-RSは低イニシャルで作動
・type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、
約50%~70%(当社比)と低く抑えられます。
それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。■type-RSは耐久性抜群
・全日本ジムカーナ車両に装着した結果、
従来の年間2?3回のオーバーホールが必要だったのに対して、
オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。
コンペティションレベルにも対応する耐久性を実証しています。■type-RSは高レスポンス
・LSDが作動していない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。
高く設定すると、より強力な効果を得ることができますが、
回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。
納期
・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。
・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。
※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。
注意事項
・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。
・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。
※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。
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CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1&2WAY) ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2000/10~2004/11 AT (LSD-160-F
CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1&2WAY) クラウン アスリート GRS180/GRS182/GRS200/GRS202/GRS210/GRS211 2003/12~ AT (LSD-160-F2
CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1.5&2WAY) グランドハイエース KCH10W/VCH10W 1KZ-TE/5VZ-FE 1999/8~2002/5 AT (LSD-159-L2
CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1.5&2WAY) レジアス KCH46W/RCH47W 1KZ-TE/3RZ-TE 1999/8~2002/5 AT (LSD-160-L2
CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1&2WAY) アリスト JZS147/JZS160/JZS161 2JZ-GE/2JZ-GTE 1991/10~2003/5 AT (LSD-168-F2
CUSCO クスコ LSD type-MZ spec F (リア/1.5&2WAY) クラウン アスリート JZS171/JZS175 1JZ-GTE/1JZ-FSE/2JZ-FSE 99/9~ AT (LSD-160-KT15
CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1.5&2WAY) ソアラ JZZ30/JZZ31/UZZ31 1JZ-GTE/2JZ-GE/1UZ-FE 1991/5~1996/8 AT (LSD-168-L15
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1.5way リヤ MR2 SW20 1992年01月~1999年10月 3S-GTE 2.0T MR マイナー後用 MT ターボ車 標準デフ:ビスカス
CUSCO クスコ LSD type-MZ (リア/1.5&2WAY) マークII マーク2 JZX90/JZX91/JZX100/JZX105/JZX110 1992/10~2004/11 MT/AT (LSD-160-K15
CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1.5&2WAY) マークII マーク2 GX81/MX83/JZX81 1G-GE/1G-FE/1G-GTE/7M-GE 88/8~93/2 MT/AT(LSD-160-L2