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◆ノーマルタービンは小さめであり低速レスポンスに優れていますが、高回転では排気抵抗が増えフィーリングが悪化します。
◆徹底した排気効率の追求により、低回転では過給圧の立ち上がりが向上し高回転まで全域でのパワー&トルクを向上。
◆タービンアウトレットの限られたスペースで徹底した排気効率の追求を行ったエクステンション部は、CADで設計された複雑な理想形状をロストワックス製法にて具現化しました。
◆ロストワックス製法は溶接部分が無いため高熱による割れの心配がなく、また鋳肌も滑らかなため、ガスをスムーズに導くことにも優れています。
◆タービン出口の形状はスイングバルブ側とタービンブレード側の排ガスの流れを分けた2ポート形状とすることにより、ガスの干渉による抵抗を軽減しました。
◆ストリートでの使用を考慮し、エクステンションとフロントパイプの繋ぎ方を純正と同様のフレキシブルジョイント方式を採用することで、エンジンの振動を吸収し耐久性を持たせました。また万が一、下回りエキゾーストパーツをヒットしたときもエンジン・タービンへのダメージを軽減します。
[適合情報]
【自動車メーカー】三菱
【車種】ランサーエボリューションX
【年式】01/02~07/09
【車両型式】CZ4A
【エンジン型式】4B11(TURBO)
【コードNo.】14019-AM002
【備考】※SST、5MT共に可・ツインポート仕様・センサーボス付き
【定価(税別)】98000円
【商品紹介】⇒https://www.hks-power.co.jp/product_db/turbo/db/11272
【HKSホームページ】⇒https://www.hks-power.co.jp/product/turbo/support/extension/index.html
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