人気を誇るアウディ A3 8V 8VCJSF/8VCJSL/8VCZPF/8VCZPL DIXCEL ディクセル プレミアムtype & PDtype 前後セット 1.8 TFSI QUATTRO 2.0 TFSI QUATTRO

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商品情報


DIXCEL プレミアム type & PD type 前後セット(1台分) 13/09~ アウディ A3 (8V)1.8 TFSI QUATTRO 2.0 TFSI QUATTRO 8VCJSF/8VCJSL/8VCZPF/8VCZPL
★商品詳細
ディクセル
プレミアム type & PD type
【車種】アウディ A3 (8V)
【型式】8VCJSF/8VCJSL/8VCZPF/8VCZPL
【年式】13/09~
【備考】グレード 1.8 TFSI QUATTRO/2.0 TFSI QUATTRO
【品番】1310016/1354830
【品番】1315086/1355008
プレミアム type & PD type
PD type
☆幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター
☆近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
☆そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品
☆精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
☆FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上
☆国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
☆スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し
☆従来品よりも耐久性を向上させています。
プレミアム type
ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 優れたスポーツパッド
☆パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に
☆交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!
☆ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発
☆ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。
☆そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、
☆総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものです。
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アウディ A3 8V 8VCJSF/8VCJSL/8VCZPF/8VCZPL DIXCEL ディクセル プレミアムtype & PDtype 前後セット 1.8 TFSI QUATTRO 2.0 TFSI QUATTRO
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド M リア AUDI Coupe 8B7A/8BAAH 88~96 LUCAS注意
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アウディ A3 8P スポーツバック 8PBYT/8PBZB/8PCDA DIXCEL ディクセル プレミアムタイプ 前後セット 1.8 TFSI 1313587/1350565
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X1315861 / 1352308 DIXCEL Xタイプ ブレーキパッド 1台分セット AUDI(アウディ) RS5 F5DECF 2017/6~ COUPE 2.9 QUATTRO CCBRAKE車不可
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Premium フロント 左右 グリース付き AUDI 80 QUATTRO(B3/B4) 8CADU 1511428
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Audi アウディ A6(C8) F2DKNF用 リアブレーキパッド+センサー
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ディクセル Pタイプ フロント左右セット ブレーキパッド A4 8WCYRF 1312402 DIXCEL ブレーキパット
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド パーフェクトスペック リア用 アウディ RS6 ベースグレード 4FBUHS H20.6~H22.8
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ディクセル M type ブレーキパッド 1350451 リア アウディ クーペ クワトロ
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド パーフェクトスペック リア用 アウディ A4 (B6) 2.4 8EBDV H13.11~H17.2
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 アウディ A3 (8L) 1.8T 8LAGU 8LAUQ H10.1~H15.8 ターボ FF
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DIXCEL M ブレーキパッド リア側 TT 3.2 QUATTRO 8NBHEF M-1350565
DIXCEL M ブレーキパッド リア側 TT 3.2 QUATTRO 8NBHEF M-1350565

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