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font size="5" color="#ff0000" b :::ラテラルロッドとは::: /b /font br br リアアクスル(車軸)と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。 br 車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる=車軸が水平方向に可変します。 br br 車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。 br br STREET RIDE 調整式ラテラルロッド
:::ラテラルロッドとは:::
リアアクスル(車軸)と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。
車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる=車軸が水平方向に可変します。
車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。
STREET RIDE 調整式ラテラルロッドは、長さの調整を可能とすることで、適正なアライメント調整を可能とします。
:::特徴:::
ターンバックル式を採用
取り外さなくても長さを調整できるよう、ターンバックル式を採用。
車両に装着したまま、ロックナットを緩め、ラテラルロッドを回転させることで、長さの調整が可能です。
ボディ・アクスル取付け部は強化ゴムブッシュを採用
十分な強度を確保 S45C鋼採用
【適合車種】
マツダ スピアーノ
●型式 : HF21S
●年式 : 2003年9月〜2008年10月
●駆動方式 : FF/4WD
●基準寸法 : 870mm
●調整範囲 : 835〜905mm