柔らかい16年式 スバルR2 i 5MT STIパーツ 貨物登録4ナンバー コーティング施工済み 修理前提or部品取り 維持費激安

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商品情報

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ご覧いただきありがとうございます。
スバルR2 iグレード
珍しい4気筒エンジン!
希少なマニュアル車!
貨物登録4ナンバー!!
燃費良!!維持費激安!!
大変楽しい車で、まだまだ乗り続けるつもりで手を入れながら乗っていましたが、
他に所有している車を修理しているところで
このR2も修理が必要となってしまい、2台同時の修理は
家族の反対を押し切ることが出来ず、残念ながら
リタイアする決断をいたしました。
(修理が重なってなければ絶対修理して乗っていました)
解体も考えていますが思い入れもかなりありますので
引き継いでもらえる方がいらっしゃればと思い、
出品致しました。
修理して乗るのも良し、
珍しいマニュアル車ですので、
R1やR2のマニュアル化への部品取りとして
如何でしょうか?
車両状態
[問題点・注意点]
1.エンジンのオイル漏れが発生してます。添加剤等は試していませんので、もしかすると復活の可能性はありますが、修理推奨いたします。
プロからの診断はクランクシールからの漏れだろうということで、
タイミングベルト、ウォーターポンプなど修理の際に
交換をオススメされました。
そこまでして約10万円程度の修理費がかかりそうです。(ぱっと見の見積もりでしたので目安としてください)
2.R2でよくある症状ではありますが、バックドアのどこかからトランク内への雨漏りが発生しています。
雨の後、トランクのスペアタイヤを収めるスペースに水が溜まります。
私は内張、スペアタイヤを外し、雨の後は拭き取って乗っていました。
3.ドアミラーの塗装が劣化しています。
4.右後ろの集中ドアロックが作動したりしなかったりします。恐らくアクチュエーターのモーター不良です。
5.ドアパンによるエクボや傷が多数あります。
6.元々フォグランプ装着車でしたが、右側内部のメッキが劣化しておりましたので取り外しております。
必要であれば部品お渡しします。
配線・スイッチは問題なく使えます。
7.オーディオレスです。オーディオパネル欠品です。
8.貨物登録に仕様変更するにあたり2人乗りとなっています。リアシートは付いていますが車検の際はリアシートの取り外しが必要です。元々ついているリアシートのシートベルトの部品等は一部欠品しているものもありますが車検には問題ありません。
9.普段使用に伴う年式相応の傷・塗装ダメージはあります。
[プラスポイント]
1.ヘッドライトは綺麗な中古品へ最近交換しました。なかなか綺麗なものは出回っておりません。こちらのものは写真でご確認してもらえればと思いますがかなり綺麗です。ハロゲンタイプのものとなります。
2.ボディは一度研磨し、keeperのクリスタルキーパーをDIY施工してます。プロの材料、手順でやってますので
そこそこ綺麗です。
3.樹脂パーツもwako'sのsuper hardを塗布しており
テカテカです。
4.オイル交換は今年2月頭に行いました。
オイルはwako's EXクルーズ スペシャル0w-40
オイルエレメントも交換しました。
私が所有してから2万キロ強乗っておりますが、オイルは3000キロ程度で交換しており、wako'sのオイルを使用しておりました。記録はありませんが当方での交換回数は8回です。
5.スパークプラグ約2000キロ前交換
6.エアクリーナー約10000キロ前交換
7.STIゲノムマフラー、STIアルミペダル付いております。(マフラータイコに凹みあり、排気漏れなし)
上まで回すと良い音します!
こちらもなかなか希少なパーツで気に入っておりました。
8.アルミホイールR1純正 15インチ
程度の良いものはあまり出回っておらず良いものは高額です。結構探しました。センターキャップの塗装剥がれがあるものの、程度は良好かと思います。
タイヤは残念ながら、溝はありますがヒビが出ており、
交換推奨です。
9.燃費が大変良く、ハイオク使用で
平均リッター18km〜22km走っていました。
10.貨物へと仕様が変わっており、
年に1回の車税は13年超過の車両でありながら
¥6,000-とスーパーリーズナブル!!
乗用車は13年超過だと¥12,900-なので半値以下です!
新車から4ナンバー登録のR2はありませんので
かなりレアな車両です。
[注意事項]
可愛がっていた車を気持ち良く送り届けたいのでトラブルは起こしたくありません。堅苦しくなる部分もありますが、ご確認をお願い致します。
1.NC・NRでお願い致します。
2.古い車であることと文章では説明出来ない部分も多々ありますので現車確認を基本とします。
しかし、遠方の方などで確認が出来ない方もいらっしゃるかもしれませんので、その場合は質問でその旨お伝えください。
陸送手配は落札者様にてお願い致します。
こちらで出来ることはお手伝いさせていただきます。
3.気になる点は入札前にご質問ください。
お渡し後に何かあってもこちらは対応できかねますので
内容を納得していただいた上でのご参加お願い致します。
仕事の都合上、返信が遅れる場合がございますが、
迅速な対応を心掛けます。
意味の分からない質問や、この車両を検討するにあたり
不必要とこちらが判断した質問については
スルーさせていただきます。
本気でやってますので冷やかしはやめてください。
日本語でのご質問をお願い致します。
4.名義変更を行うまで3万円をお預かりさせていただきます。落札後3週間以内での変更を必ずお約束ください。
確認次第、ご返金します。
5.落札金額意外のご請求は行いません。リサイクル料、税金等は入札金額に含む形とさせていただきます。来年度の自動車税は落札者様にてお納めお願い致します。
6.評価の悪い方や、新規の方はお断りする場合があります。ご了承ください。
7.現在も往復20キロ程度の通勤で使用していますので距離は伸びます。入札が入りましたら使用を止めます。
8.丸車売りを見込んでおり、パーツのみの交渉はお受けできません。
9.他にも声を掛けておりますので早期終了の可能性もあります。
最後まで説明文をご覧いただきありがとうございます。
ご検討のほど、よろしくお願いいたします。
(2024年 2月 22日 14時 05分 追加)
先ほどタイヤについてのご質問がございました。2014年の法改正によって商用車でも「最大積載量500㎏以下、かつ車両総重量3.5t以下」の貨物自動車(及び全ての軽貨物自動車)は、「JWL-T」の刻印でなく、乗用車用の「JWL」の刻印が入ったホイールでも合法となった。という記載があります。R2の最大積載量は150㎏となっておりますので、LTタイヤでなく、一般的な乗用車のタイヤで車検はクリアできそうです。私も勉強になりました。
16年式 スバルR2 i 5MT STIパーツ 貨物登録4ナンバー コーティング施工済み 修理前提or部品取り 維持費激安
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