日本初のACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント RAV4 AZAH52 506

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商品情報


■品番
506■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
スーパーファイター■F/R
フロント■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
RAV4■型式
AZAH52■グレード■年式
19.04~■排気量
2500■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~450℃■摩擦係数
0.35~0.50■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
スーパーファイター
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合
・現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ※ 軽自動車用スーパーファイターは生産を終了しました、コンパクトアクレをご使用ください。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。
・ ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~450℃
摩擦係数:0.35~0.50
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
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ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント RAV4 AZAH52 506
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント RAV4 AZAH52 506
Project μ プロジェクトミュー TYPE-PS (前後セット) マークII (マーク2) ブリット GX115W/JZX115W 02/1~ (F121/R125-PS
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Projectμ ブレーキパッド TYPE PS 前後セット PS-F135&R190 ヴィッツ NCP91 05/02~10/12 RS
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Project μ プロジェクトミュー HC+ XC (前後セット) ランドクルーザー70 HZJ74K/HZJ76K 99/8~04/8 (F126/R197-HCXC
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DIXCEL ディクセル PDタイプ ブレーキローター& EC type 前後セット (1台分) 06/1~ エスティマ AHR20W/ACR50W/ACR55W/GSR50W/GSR55W
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【ACRE】 レーシングブレーキパッド PC3200 品番:RP008 トヨタ 86 限定車/特別仕様車モデル ZN6(TRD 14R) brembo製 6pot/4pot 15.2
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DIXCEL ディクセル Z (フロント) ハイエース/レジアスエース ワゴン TRH214W/TRH219W/TRH224W/TRH229W 311502 トラスト企画 (484201190
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DIXCEL ディクセル スリットローター SD & ES type フロントセット 95/11~02/11 ハイラックス サーフ VZN180W KZN185WV ZN185W RZN180W
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プロジェクトミューμ HC+ XCブレーキパッド前後セット TRN210W/TRN215W/VZN210W/VZN215Wハイラックスサーフ 02/11~09/7
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド M フロント 左右 グリース付き カローラ/スプリンター(セダン) AE114/CE114/CE116 311046
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エンドレス ブレーキパッド プリウス NHW10 SSS フロント左右セット EP294 ENDLESS ブレーキパット
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 アリスト JZS147 H3.10~H9.8 NA
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