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59,840円
50,600円
53,856円
57,024円
55,748円
52,800円
58,960円
■OKAMURA フィノラチェア ミドルバック 座メッシュ C731BRF1F8(5121721)[送料別途見積り][法人・事業所限定][外直送]:セミプロDIY店ファースト
67,155円
【100個セット】【1ケース分】 メディコム ドクターガード ニトリルグローブ Sサイズ 10枚入×100個セット 1ケース分 【正規品】【ori】:ブルームグリーン
24,781円
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14,230円
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30,745円
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13,125円
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698,800円
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8,712円
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7,572円
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19,008円
Driveshaft シボレーシルバードGMCシエラ2001-2007リアドライブシャフトの場合 For Chevrolet Silverado GMC Sierra 2001-2007 Rear Driveshaft:Us Custom Parts Shop USDM
143,550円
32,890円
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マルチマテリアル構造
チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用。
これにより生まれた大きな余剰重量をソールに加重、低重心化により高打出しの強弾道が得られる。また、広いスイートエリアはミスヒットにも強い。
ブースタースロット
インパクト時の瞬時のたわみとたわみ戻りが、強い反発力を生み、高初速化に繋がる。さらにスロット幅をワイドにすることで、ヘッドスピードが遅くても効果を発揮。
トゥ側にまで伸びたワイドスロットがミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。
ラジアルフェース
反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。これにより上下・左右の打点ブレに対しても高初速を実現。
P-SAT 精密スパイン管理
すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。
シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。
ゴルファーのヘッドスピードを最大限引き上げる、新感覚プレミアム シャフト
バイアス層に超高弾性カーボン、先端補強材に「トレカ・・M40X」、さらに全層に超高強度高弾性「トレカ・・T1100G 」を使用、あらゆる高スペック素材をヘッドスピードアップを実現するため適所に設計。
振動数はダウンさせながら、トルク性能を上げることによりヘッドスピードが上がり、かつ正確なインパクトを実現するシャフト。