正式的SB4662 XJ650スペシャル エンジン要整備 4L6-0012

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商品情報

■商品説明■
エンジンはかかりますが、長期間放置されていた為、実動したが全体に異音あり。15分暖気後、圧縮右から9.5、9.0、9.5、10.0Kg/c㎡圧縮に少しバラツキあり。ミッションについては実動確認により問題ないと思います。エンジンのドレンボルトがナメ気味です。オイルパンの取替必要です。メーター読み走行距離40289Kmエンジン番号4L6
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
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アイラブモーター XJ650スペシャル【】
SB4662 XJ650スペシャル エンジン要整備 4L6-0012
SB4662 XJ650スペシャル エンジン要整備 4L6-0012
フルカウンタータイプ ロングクランクシャフト 52mm グランドアクシス100 BW\'S100 BWS100 4VP フルカウンター 高圧縮 ハイパワー レース用
フルカウンタータイプ ロングクランクシャフト 52mm グランドアクシス100 BW'S100 BWS100 4VP フルカウンター 高圧縮 ハイパワー レース用
始動 パッソル 2E9-1564***エンジン&リアサス/5
始動 パッソル 2E9-1564***エンジン&リアサス/5
【正規品】KOSO 59mm/160cc超高品質ボアアップ X FORCE/XFORCE/Xフォース[SG79J/BLB]FORCE2.0/フォース2.0[BFV]AUGUR155/オーガ155[BLC]
【正規品】KOSO 59mm/160cc超高品質ボアアップ X FORCE/XFORCE/Xフォース[SG79J/BLB]FORCE2.0/フォース2.0[BFV]AUGUR155/オーガ155[BLC]
76/60s/グリファス クラッチ トルクカム セカンダリ/シグナス グリフィス SEJ4J シグナスX 6型 BKG1
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ジョグZR JOG SA39J 純正実働エンジン 43548キロ K ※駆動系は付いていません
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ヤマハ TZ250 4DP TZ125 4JT 純正 シリンダーヘッド エンジン部品 TZR250SPR 3XV ⑥
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■ヤマハ■オートルーブツインAT90/2気筒/リトルツイン/1966年~【左右シリンダーヘッド/上物】■
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■ヤマハ■トレールDT250/DT1F/1971年~【タコメーターギヤー部分のギヤー/良品】■
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[高品質]排気3ポートノーマルサイズシリンダー52mm RX100[5CP]エアロックス100/AEROX100[5ME][ピストン/ピストンリング/ピストンピン付]
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GX400 ジェネレーターカバー ダイナモ フライホイール ▲F836!2L0 OH素材に ヤマハ 【 2A2 】
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ビーノモルフェ(FI) SA54J-010xxx の エンジン *1606703186 中古
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