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183,377円
151,800円
156,954円
199,100円
152,270円
189,200円
175,979円
【送料無料】 セブンティセルジオテゴン レディース シャツ トップス Top Light blue:ReVida
10,205円
THE NORTH FACE(ザ・ノース・フェイス) スクエア ロゴ フルジップ ユニセックス NT62349 全8色 全6サイズ:ナチュラム 支店
9,600円
【部品】 スクリーンフェンス YKK YKKap ルシアス スクリーンフェンス S02型オプション 追加柱 アルミカラー T180 形材フェンスガーデン DIY 塀 壁 囲い 境界 屋外:DIY・エクステリアG-STYLE
8,732円
exhaust manifold 排気マニホールド3.9L 4.9L 300 65-83ブロンコF150 F250 F350 E150 E250 E350 VAN Exhaust Manifold 3.9L 4.9L 300 65-83 Bronco F150 F250 F350 E150 E250 E350 Van:Us Custom Parts Shop USDM
55,297円
(インボイス対応)1級 遮光 カーテン 約幅200cm×丈190cm 1枚入り ベージュ 麦 無地 洗える ウォッシャブル 日本製 国産 防炎 燃えにくい 遮熱 保温 形状記憶 TEIJIN 遮光カーテン ドレープカーテン インテリア用品 リビング ダイニング ベッドルーム 寝室 子供部屋 書斎:Chiba Mart 店
7,911円
coolant tank 2014年から2019年のミシモトブラックアルミニウムクーラント拡張タンクフォードフィエスタセント Mishimoto Black Aluminum Coolant Expansion Tank for 2014-2019 Ford Fiesta ST:Us Custom Parts Shop USDM
57,052円
Fuel Pump Module Assembly 1999年から2002年に燃料ポンプモジュールアセンブリフィットVolvo S60 S80 V70 2.4L 2.9L 30761743 Fuel Pump Module Assembly Fit For 1999-2002 Volvo S60 S80 V70 2.4L 2.9L 30761743:Us Custom Parts Shop USDM
42,108円
probrake CORE アジャスタブルレバーセット (コントラストカット) 【2017 ソフテイル スリムS、ファットボーイS】HH1119-SW-CC:ワールドモーターライフ
28,813円
(まとめ) エレコム スリムモジュラケーブル6極4芯 ホワイト 7m MJ-7WH 1本 【×10セット】:サイバーベイ
9,659円
エスコ 3.0-25 N.m/3/8"DR トルクレンチ(ラチェット式) EA723HL-4 入数:1個:ファーストFACTORY
34,392円
104,060円
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■適合車種
DIAVEL
DIAVEL
1299 Panigale
1299 Panigale
1299 Panigale S
1299 Panigale S
1299 Panigale R
1299 Panigale R
1199 Panigale
1199 Panigale
1199 Panigale S
1199 Panigale S
1199 Panigale R
1199 Panigale R
■商品番号
BT-FAD1-2-WB
■JANコード
4573374184578
■商品概要
素材:チタン製
■注意■
この商品は下記となります。必ずご確認ください。
カラー:ウッドブラウン(陽極酸化処理)
カラー:シルバー(処理無し)は
こちら
カラー:ブラウンゴールド(陽極酸化処理)は
こちら
カラー:マジョーラブルー(陽極酸化処理)は
こちら
カラー:リーフグリーン(陽極酸化処理)は
こちら
カラー:ローズピンク(陽極酸化処理)は
こちら
カラー:ダンデライオンイエロー(陽極酸化処理)は
こちら
カラー:アイスブルー(陽極酸化処理)は
こちら
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フロントフォークの捻じれを低減させ、ブレーキングから旋回開始時において車体への整流化と、フロントタイヤからの情報量をクリアにしてコントロール性を格段に上げることができます。
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。
「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。
過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。
《陽極酸化処理》
チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。
この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。
《転造ネジの利点》
切削、いわゆる旋盤でネジを「切る」作り方。転造、ローリングプレスで「押し出す」作り方。
切削ネジは刃物でネジを「切る」為に山の頂点とネジ底が鋭角になり相手に方に食い込んでしまい「焼き付き」「かじり」の原因になります。
転造ネジは圧力でネジを「押し出す」為にネジの頂点、底共にはキレイなアールを描いています。
転造で作った「面」は相手方に対する攻撃性はほとんど無いので高負荷の掛かるところでも焼き付きを起こしにくいのです。
※画像1はカラー:マジョーラブルー(陽極酸化処理)を施しております。
※車種によりボルトの形状、個数が異なります。
※画像には他のカラーリングが含まれています。
※画像には旧タイプが含まれている場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。