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Win10/ 中古ノートパソコン/ DELL LATITUDE E5420/Core i3第二世代 2.30GHz/Office 2016/メモリ4GB/250GB/14インチ/無線LAN
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国内正規品 dbx パッチベイ PB-48
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ディクセル ブレーキパッド スカイライン ENR33 Xタイプ フロント左右セット 321346 DIXCEL ブレーキパット
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ブルドーザー 三菱重工 BD2J 1998年 3,076h
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プロジェクトμ ブレーキパッド レーシング111 フロント左右セット インプレッサ G4 GJ6/GJ7 F914 Projectμ RACING 111 ブレーキパット
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ブレーキライン■メーカー品番
DB008-ST■メーカー名
APP■商品名
APP ブレーキライン システム スチ-ルタイプ ■自動車メーカー
ダイハツ / DAIHATSU■車種
コペン■型式
LA400K■備考■F/R
一台分■ホース素材
ステンレス製メッシュホース■取付金具材質
スチール製■商品説明
純正のゴム製ブレーキホースは、加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キャリパーへ伝えることができません。
ステンメッシュブレーキラインにすることで膨張が少なくなり、ペダルストロークが短いので良く効くように感じられます。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。
コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品といっても良いでしょう。
それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。
特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感しやすいと言えます。
ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では、さらに効果的です。■注意事項
・スチールタイプ、ステンレスタイプ共にメッシュホースはステンレス製です。取付金具の材質が異なります。
・本製品は各車種ごとの専用設計となっております。適合表記載の車種以外への取り付けは行わないで下さい。
・本製品はノーマル車両を基準に設計されていますので、車高を変更している。タイヤ、ホイールサイズを変更している 。サスペンションを変更している。アライメントを変更している。場合にはブレーキラインが捻れたり周辺に干渉したりする恐れがあります。
・国内仕様車での設計となっておりますので、海外向け仕様車および海外生産車への装着の可否は未確認です。
・詳細に関しましてはメーカーのWebページをご確認の上ご購入ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。
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■Kei-Zone 軽トラ ハイゼットジャンボ S510P 慶虎 ドラムカバー(ブルー)
オプティ L310S ブレーキシュー SPORTS REAR SHOE S727 リア ダイハツ DAIHATSU プロジェクトμ
☆Kei Zone 軽トラ ハイゼットジャンボ S210P 慶虎 ドラムカバー(ブルー)
Spiegel シュピーゲル ステンメッシュブレーキライン ソニカ L405S L415S H18.06~H21.05 ターボ
Seiken セイケン ホイールシリンダー リア 2個 オプティ L800S EF-S 1998.11~2002.02 (純正品番:47550-97204-000) 130-40145×2
Seiken セイケン ブレーキマスターシリンダー ハイエース TRH229W 2TR- (純正品番:47201-26821) 105-11760
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Project μ プロジェクトミュー テフロン ブレーキライン (スチール/グリーン) ストーリア/X4 M110S/M111S/M112S (BLD-002AG
Project μ プロジェクトミュー テフロン ブレーキライン (スチール/クリアー) コペン LA400K (BLD-009AC
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ムーヴ L602S ブレーキシュー リア ディクセル RGSタイプ3850054 DIXCEL
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