最高の品質のGB500 TT カスタム 低走行 カフェレーサー GB SR400

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商品情報

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値下げしました
ホンダ GB500TT pc16 カフェレーサー カスタム車両です
一目惚れで購入しましたが 複数台所有の為 あまり乗れなくなり 乗っていただける方にと出品しました
次回車検 令和7年6月19日
前回記録 令和5年6月20日 4100km
現在走行距離 9000km
(乗っているので伸びます)
セル1発にてエンジン始動(冬場はチョーク引きます)キックでも始動可能
スムーズに吹け上がり 150キロまでは確認済。
車体も軽くブレーキも良く効きます
令和5年6月車検時 チェーン バッテリー タイヤ(前後) エンジンオイル ブレーキパッド交換済み
令和6年1月 350km日帰りツーリング後
タンク錆取り フューエルコック新品交換 キャブオーバーホール エンジンオイル交換済み
車検時からは セパハン→バーハン に変更しています。必要でしたらセパハン付属します。
キーは1本で (メイン タンク シート&メットホルダー)操作出来ます
登録 昭和60年 で約38年前のバイクですので 旧車の理解ある方の購入希望致します
現在問題ありませんが 個人出品の為 NC NRにてお願い致します
荷造り固定ベルトが解け リアタイヤに溝状の傷があります。タイヤ自体の残り溝は8〜9部あり個人的には走行、停止に傷の影響を感じる事はありませんでした。
上記もあり現車確認希望、引取り希望ですが 配送希望される場合はアイラインさん(ドアtoドア)でお願いします
500cc単気筒のパワフルで心地よいサウンドを楽しんで下さい。一見なんのバイクかわからない為注目されます
カスタム内容
(部品だけでも価値あると思います)
フロントホイール NSR250R
フロントフォーク ドカティ400
フロントブレーキ ブレンボ
リアサス ドカティ400
プロアーム VFR400R
リアブレーキ VFR400R
リア ホイール HRCマグネシウム
その他(ワンオフ、流用部品)
モバイル電源 タイプC 取出し
シートカウル
ブレーキホース
ドライサンプ用オイルタンク
ステンレスエキパイ+カーボンエンド
フロントマスターシリンダー
バックステップ など
見落とし間違いあるかもですが現車優先でお願いします
宜しくお願い致します
GB400 SR400 SR500 CB750 CB400 CB550
GB500 TT カスタム 低走行 カフェレーサー GB SR400
GB500 TT カスタム 低走行 カフェレーサー GB SR400
GB500 TT カスタム 低走行 カフェレーサー GB SR400
GB500 TT カスタム 低走行 カフェレーサー GB SR400
GB500 TT カスタム 低走行 カフェレーサー GB SR400
GB500 TT カスタム 低走行 カフェレーサー GB SR400
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値下げ★CB750K4★フルレストア写真★エンジンフルレストア済み★ノーマル★激安車両
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■『免許取得10万円応援キャンペーン』3月末まで!!■日本全国デポデポ間送料無料!ホンダ CBR600RR 41964 PC40 コニカミノルタ 車体
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