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PXG 0317 Tアイアンは、lプレーヤーがクラブフェースをコントロールしやすいよう、小さくて操作性の高いクラブヘッド設計を行いました。また、極薄フェースと空洞となった内部に独自のS CORTM素材を使用したボディ構造によって、インパクト時のフェースの動きが抑制され、スピン量が増加するとともに、今まで以上に安定した距離のコントロールが可能になりました。クローム仕上げとエクストリームダークフィニッシュをご用意しています。
内部には15グラムのタングステン製ウェイトが搭載され、重心をクラブフェースの中央に据えることで、慣性モーメントを高まり、オフセンターショット時のパフォーマンスを改善します。
スタビリティコア素材がスピン性能を高め、安定性と飛距離のコントロール性を向上。
フェースには極薄のHT1770マレージンググレードステンレススチール素材を使用しました。
PXG 0311 P GEN6 アイアンのバックフェース中央部には大きなウェイトが一つ配置しています。対面フィッティングによってウェイトの重量を決定することが一番ですが、WEB上でご注文のお客様の場合はご希望のスイングウェイトをご指定いただけましたら、最適のウェイトを取り付けます。なおご購入後のウェイト交換には対応できません。また、当店にてお買い上げ履歴のあるお客様は「おまかせ」していただきましたら、過去にお作りしたクラブのデータをもとに、当店にて最適なクラブバランスにて組み上げます。
フェースとバックフェースの表面へ非常に精密なミーリング(削り出し)加工を施すことによって、フォージング(鍛造)だけでは得られない高精度な仕上がりを可能に。この加工により、あらゆる直線、カーブ、角度において厳しい仕様規定をクリアした高性能なボディーを作り出し、かつ洗練された見た目も実現しました。また、フェースを最大限フラットにし、クラブヘッドの厚みも高い精度でコントロールできます。
8620ソフトカーボンスチールを3回にわたって鍛造し、一本一本のアイアンを製造しています。この工程でグレインストラクチャーが密になるため、強度が増し、グルーブ(溝)の寿命が伸び、かつ全般的な使い心地および見た目も向上しています。
ロボット研磨は非常に高精度な製造工程で、すべてのクラブにおいて一貫したソールやフェース外周の形状を保つ上で重要となります。
一瞬で心を奪われるPXGエクストリームダークアイアンは、ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングと呼ばれる高度な技術で製造されています。DLCが仕上げの寿命を大幅に延ばします。他のゴルフメーカーで通常使用されているブラックPVDとは異なり、DLCはクラブの性能に影響を与えることなく並外れた耐摩耗性を生み出す3層プロセスです。
低めの剛性設計として、適度なスピード感で高打ち出しを実現。タフなコンディションでも高弾道で狙えるツアースピン仕様です。
高い剛性設計でプレイヤーの圧倒的なパワーをロスなくボールに伝えつつ、シャフトの暴れと無駄なスピンを抑えてコントロール性を向上させました。
当店在庫商品は通常1週間程度での発送となります。取り寄せ商品は2~3週間程度の納期がかかります。詳細についてはごメーカー確認後、当店より連絡いたします。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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■JAPPY 丸形端子(R形)100個入〔品番:22S6JP〕【2168254:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]:ホームセンターバロー 店
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PXG 0317 Tアイアンは、lプレーヤーがクラブフェースをコントロールしやすいよう、小さくて操作性の高いクラブヘッド設計を行いました。また、極薄フェースと空洞となった内部に独自のS CORTM素材を使用したボディ構造によって、インパクト時のフェースの動きが抑制され、スピン量が増加するとともに、今まで以上に安定した距離のコントロールが可能になりました。クローム仕上げとエクストリームダークフィニッシュをご用意しています。
トゥ側にタングステンウェイト内部には15グラムのタングステン製ウェイトが搭載され、重心をクラブフェースの中央に据えることで、慣性モーメントを高まり、オフセンターショット時のパフォーマンスを改善します。
S CORTMポリマー充填スタビリティコア素材がスピン性能を高め、安定性と飛距離のコントロール性を向上。
内部が空洞になったボディに極薄フェースフェースには極薄のHT1770マレージンググレードステンレススチール素材を使用しました。
高精度ウェイティングPXG 0311 P GEN6 アイアンのバックフェース中央部には大きなウェイトが一つ配置しています。対面フィッティングによってウェイトの重量を決定することが一番ですが、WEB上でご注文のお客様の場合はご希望のスイングウェイトをご指定いただけましたら、最適のウェイトを取り付けます。なおご購入後のウェイト交換には対応できません。また、当店にてお買い上げ履歴のあるお客様は「おまかせ」していただきましたら、過去にお作りしたクラブのデータをもとに、当店にて最適なクラブバランスにて組み上げます。
フェースとバックフェースの高精度ミーリング加工フェースとバックフェースの表面へ非常に精密なミーリング(削り出し)加工を施すことによって、フォージング(鍛造)だけでは得られない高精度な仕上がりを可能に。この加工により、あらゆる直線、カーブ、角度において厳しい仕様規定をクリアした高性能なボディーを作り出し、かつ洗練された見た目も実現しました。また、フェースを最大限フラットにし、クラブヘッドの厚みも高い精度でコントロールできます。
トリプルフォージド製法が生み出す打感8620ソフトカーボンスチールを3回にわたって鍛造し、一本一本のアイアンを製造しています。この工程でグレインストラクチャーが密になるため、強度が増し、グルーブ(溝)の寿命が伸び、かつ全般的な使い心地および見た目も向上しています。
ロボットによる精密さロボット研磨は非常に高精度な製造工程で、すべてのクラブにおいて一貫したソールやフェース外周の形状を保つ上で重要となります。
エクストリームダークフィニッシュ一瞬で心を奪われるPXGエクストリームダークアイアンは、ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングと呼ばれる高度な技術で製造されています。DLCが仕上げの寿命を大幅に延ばします。他のゴルフメーカーで通常使用されているブラックPVDとは異なり、DLCはクラブの性能に影響を与えることなく並外れた耐摩耗性を生み出す3層プロセスです。
SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR130高い中間剛性の弾きでパワーに応える!■剛性が低めの先端部(Tip)で高弾道低めの剛性設計として、適度なスピード感で高打ち出しを実現。タフなコンディションでも高弾道で狙えるツアースピン仕様です。
■剛性が高い中間部(Mid)でパワーに対応高い剛性設計でプレイヤーの圧倒的なパワーをロスなくボールに伝えつつ、シャフトの暴れと無駄なスピンを抑えてコントロール性を向上させました。
GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PXG 0317 T アイアン日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー130ご注文についてご注文の流れ利き手、カラー、組み合わせを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。その他特記事項がありましたら、備考欄にご記入ください。※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。当店在庫商品は通常1週間程度での発送となります。取り寄せ商品は2~3週間程度の納期がかかります。詳細についてはごメーカー確認後、当店より連絡いたします。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。