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16,800円
16,873円
12,800円
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14,800円
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13,075円
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43,869円
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DIXCEL SDスリットローター前後セット E12改ノートNISMO S 14/10~
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12,495円
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■品番
438■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
ダストレスリアル■F/R
リア■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
カムリ/ビスタ■型式
SV50/SV55■グレード
4WD■年式
98.7~00.4■排気量
2000■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~500℃■摩擦係数
0.36~0.49■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
ダストレスリアル
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~500℃
摩擦係数:0.36~0.49
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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マークII/クレスタ/チェイサー DIXCEL ディクセル ブレーキパッド ESタイプ 前後セット JZX100 ターボ 96/9~01/6 311252/315326
エンドレス Type-Drift R用 JZA80スープラ 純正16inchホイール用 H5/5~H14/8
【Projectμ】 ブレーキパッド NS-C Z1101 アルファロメオ RZ/SZ
ジュリア 95220 ブレーキパッド リア ディクセル Premiumタイプ2552604 DIXCEL
プロジェクトミューμ RACING-N1ブレーキパッドF用 JE2ゼスト ゼストスパーク NA 06/3~
プロジェクトミューμ RACING-N1ブレーキパッドF用 JF3ホンダN-BOX N-BOXカスタム ターボ 17/9~21/12
プロジェクトミューμ RACING-N1ブレーキパッドF用 RT2/RT3/RT4クロスロード 07/2~
プロジェクトミュー Projectμ HC+ フロント N-BOX CUSTOM含 JF3 21/12~ F342
プロジェクトミューμ RACING-N1ブレーキパッドF用 GE6フィットG/L スカイルーフ付 車台No.1300001~用 09/11~
プロジェクトμ HC-CSブレーキパッドF用 GE8フィット 純正16inchホイール リアディスクブレーキ 車台No.~1300000用 07/10~09/11