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■品番
330■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
ダストレスリアル■F/R
リア■自動車メーカー
SUBARU/スバル■車種
フォレスター■型式
SJG■グレード
tS■年式
14.11■排気量
2000■備考
brembo製4pot/2pot■注意事項■ローター適正温度域
常温~500℃■摩擦係数
0.36~0.49■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
ダストレスリアル
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~500℃
摩擦係数:0.36~0.49
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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プロジェクトミュー GRS180/GRS181/GRS182 クラウンロイヤル ブレーキパッド タイプHC+ F175 トヨタ プロジェクトμ
プロジェクトミュー ZZV50 ビスタ ブレーキパッド タイプHC+ F129 トヨタ プロジェクトμ
ディクセル Mタイプ リア左右セット ブレーキパッド アベンシス AZT250/AZT251/AZT255 315478 取付セット DIXCEL ブレーキパット
プロジェクトミュー HZJ76K ランドクルーザー/ランドクルーザーシグナス ブレーキパッド レーシングN+ F126 トヨタ プロジェクトμ
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Z4 E85(ロードスター) BT30 ブレーキパッド RACING999 Z225 リア BMW プロジェクトμ
プロジェクトミュー BL5 レガシィ/レガシィB4 ブレーキパッド レーシング999 F506 スバル プロジェクトμ
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プロジェクトμ NS-C リア左右セット ブレーキパッド フォレスター SH5 R914 取付セット プロジェクトミュー プロミュー プロμ NSC
ACRE アクレ フォーミュラ 800C (フロント) マークX/G's GRX133 09/10~ (677-F800C