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高質で安価レクサス RX 調整式 スタビリンク 200t 300 450h AGL20 25 GYL20 25 ゴールド フロント １台分 車高調 ダウンサスに 高耐久強化品

  • レクサス RX 調整式 スタビリンク 200t 300 450h AGL20 25 GYL20 25 ゴールド フロント １台分 車高調 ダウンサスに 高耐久強化品
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  • レクサス RX 調整式 スタビリンク 200t 300 450h AGL20 25 GYL20 25 ゴールド フロント １台分 車高調 ダウンサスに 高耐久強化品

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報


限定モデル調整式スタビライザーリンク最新Ｖｅｒ
α アルファ チューン製 スタビリンク
ダウンサス 車高調専用設計！
＋２０ｍｍの固定式では長さが合わず
性能が100％発揮できません
－１０～＋１４０ｍｍのワイドな調整幅取り付けも簡単！
粗悪品に注意
！
他社品のトラブルに注意 ＋５ ＋１０ｍｍ ＋１５ｍｍ ＋２０ｍｍ ＋２５ｍｍ～
調整するタイプは足回りの仕様によっては取り付けできません
当方のように純正から調整できるタイプが安心です
また、シャフト部分は太すぎても車高調・ショックケース・アームに
干渉しますので異音や破損の原因になります
海外製の低品質な製品で不具合が確認されています当方は日本製！
安価に購入して取り付けたものの、異音やガタが発生したり
汎用品のため足回り破損を破損したケースも
保証もないためトラブルになって当方を購入される方が急に増えています。
汎用品を使いまわした粗悪品には注意しましょう！
軽くて強い 安価品と性能が違う！
この部品は消耗パーツになりますので安くても中古品は買わないように！
即納です！休日発送可能！干渉対策済み！★☆ローダウンした乗り心地を改善☆★☆長さを調整し細かなセッティングが可能☆★
商品説明
    ★☆αチューン 調整式スタビリンク☆★
   
   
１台分２本（ターンバックル式）新品
製品はターンバックル式ですので車輌に取り付けたままの状態で調整ができます。
軽量ジュラルミン極太シャフト採用、塗装は錆びない高級アルマイト仕上げ。
鮮烈なカラーがスポーティー感を演出します。
各車種専用設計
レクサスＲＸ２０系２００ｔ３００４５０ｈ
フロント専用
ガソリン ハイブリッド各グレード別
適合型式：
ＧＹＬ２０ＧＹＬ２５全車前期・後期
ＡＧＬ２０ＡＧＬ２５全車前期・後期
※各車種規格が違いますので落札後に車種型式をお知らせください。
型式連絡ない交換、規格違いは別途費用送料手数料が必要です。
落札後に適合しない型式を求める場合は対応しません。
調整範囲（純正の長さを基準）：
   
ローダウン用純正～約１２０ｍｍ 対応可能車検対応●製品説明
   
ローダウンによって機能しなくなっていたスタビライザーをよみがえらせます。
車高調やダウンサス、エアサスを取り付けている車両には必ず必要なパーツです。
ゴツゴツ感やフニャフニャ感が気になり、もう少し乗り心地を良くされたいと思われてい
る方に是非この調整式スタビリンクを装着して体感して頂きたいと思います。
   
商品は
車種専用品
で車にマッチしたものをご提供いたします。異音や足回りとのトラブル
がないものですので安心してお使いになれます。
純正のスタビリンクの長さを基準にして、ローダウン方向に調整が可能です。
取り付け方法と調整方法を写真入りで記載した
説明書が付属
していますので、簡単な
工具があれば素人でも短時間に取り付けできます。
   
安心の
ＩＳＯ９００１認定工場
で製造。他出品のようなベトナム・中国製のものを自社検査と
言って売っているものではありません。
日本製パーツで日本で製造この品質と安心そして実績につながっています！
   
特にボールジョイントは日本製をさらに高めたクオリティーベトナム・中国製の耐久性とは
歴然の差。長期にわたり
異音を防止
します。
なんとネジ部は強化してあります！
   
最近類似品が多くなっており、不具合が多く報告されております KTS製、D-MAX
ユアーズショップ、ウィートショップが出品しているものは汎用で純正より長さが長くなっています。
８０ｍｍ以上調整幅をうたっていますが、純正比にすると長さが＋２０ｍｍからしか調整出来ま
せんこれでは取り付けられない車高調もあります。
また強度が弱く折れたり脱落の危険があります（シャフト部のねじの太さは軽用のサイズです）
ジョイント取り付け部が純正より細くなっています。
その耐久性は低くスタビライザーの効果を低下させます。
ナギサオート製も同様にネジ径が純正よりも細く高価です。
コピー品、類似品
は２ヶ月程度でブーツが破れジョイントがダメになり当方へ買い換えが多いです。
安いからと言って飛びつくと交換費用だけでなく足回り破損も報告されています。
類似品はほとんどが在庫切れか２年以上の在庫品 グリスの変質ブーツ切れも納得です。
重量が重く、バネ下荷重に影響しフットワークも悪いです塗装はハゲますのですぐ サビますよ。
ナギサオート製は調整幅が短く、ねじ部が９ｍｍと軽用の太さで価格も高い。
重要なのは一番細いねじ部の強度。
   
新たに極太の
ジュラルミンシャフトを採用
、強度と軽量化を実現しました。
表面は高級アルマイト塗装を施したカラーを採用。
   
こちらの製品は各サイズ常時在庫しておりますので即納可能です。
   
他に出品している商品と同時購入の場合、同梱でも送料はそれぞれ頂きます。
落札後に説明に記載の条件以外は対応しません。
悪い評価が多い方、評価内容が常識を外れている方はお断ります。
該当する場合は入札前にご相談下さい。
誤って落札されますと悪い評価が付きます。
   
注意事項
   

●若干の傷、塗装にムラ、ハゲがある場合があります。
   
●万が一製品に不良があった場合は状況に応じて交換の対応をさせて
頂きます。この場合、商品到着後５日以内にご連絡ください。
   
●製品は１年保証がついていますので安心。
取り付け状態や使用状況により製品に負担がかかり破損や不具合がでた場合
一切のクレーム対応はできません。
またその際にかかった工賃やその他部品代なども一切お支払いできません。
●ＴＭガレージのように当方の商品を承諾を得ず販売しているところもございますが
保証・アドバイスなど一切ありませんのでご注意ください。
発送詳細
■送料
日本全国５００円
レターパック時 ヤマト便は別途料金となります。
   
ヤマト便は地域別に変更となります。（６０サイズ）
例関東九州四国１１００円、近畿東海北陸１０００円、宮城福島１２５０円
北海道２０００円
   
※ 配送は元払いのみとなります。着払いでの発送は出来ませんので予め
ご了承ください。送料は配送業者の価格改定時には変更になります。
支払方法
   
■各種クレジット、電子マネー
    ■かんたん決済 、銀行振り込み
■銀行振り込み、モバイル決済
落札後の流れ
１．取引情報を入力してください。すぐに対応してください。
２．こちらから送料を確定します。
３．速やかにお支払いをお願いします。（遅くなる場合は支払日をご連絡ください）
４．車種・型式をご連絡ください。例アルファードＡＮＨ２０
５．電話番号取引情報お届け情報には表示されませんので必ず必要です連絡ください不着の場合再送費用が必要です
こちらから連絡がありますので、取引終了まで取引メッセージを何度か確認してください。

レクサス RX 調整式 スタビリンク 200t 300 450h AGL20 25 GYL20 25 ゴールド フロント １台分 車高調 ダウンサスに 高耐久強化品
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KYB カヤバ エクステージ ショック フロント 2本セット レクサス GS350 GRL10 ESK9317R/ESK9317L 個人宅発送可
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レクサス LS460 USF40 USF41 LS600h UVF45 リア エアサス エアサスペンション 左 48090-50160 48090-50161 48090-50163 48090-50164
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TEIN STREET BASIS Z 車高調 テイン ストリートベイシスZ (マウントレスキット) IS250 GSE20 (FR 2005.08-2013.04) (GSQ22-81SS2)
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RUSH 車高調 【車高短モデル】 レクサス IS GSE20 IS250 前/後期 【セダンクラス】 フルタップ 全長調整式 車高調 新品 1台分 即納
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RG Street Ride ストリートライド TYPE-SEDAN (減衰力15段調整) IS200t/IS300//IS300h ASE30/AVE30 13/5～16/8 FR車 (SR-ST704
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☆新品☆送料無料！トヨタ レクサス LEXUS IS250 IS350 減衰力36段調整式 フルタップ車高調 サスペンションキット 1台分セット GSE20 GSE21
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tanabe タナベ CR 車高調 レクサス CT200h ZWA10 H23.1～ Fスポーツ
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タナベ サステックPRO CR 車高調 (1台分) レクサス CT 200h ZWA10 CRZWA10K
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ラルグス 車高調 スペックS レクサス LS460 USF40 2WD 全長調整式車高調キット ローダウン Largus SpecS
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TEIN テイン 車高調 フレックスゼット FLEX Z レクサス IS IS250 2500cc FR GSE20 VSQ22-C1SS3
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レクサス LS600HL UVF46 前期 中期 後期 リア エアサス エアサスペンション 左 48090-50260 48090-50261 48090-50270 48090-50271 コア不要
レクサス LS600HL UVF46 前期 中期 後期 リア エアサス エアサスペンション 左 48090-50260 48090-50261 48090-50270 48090-50271 コア不要
JIC 全長調整式車高調 TT-Four GS350 GRL10 T4L004 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
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レクサスLEXUS_LS600h(L) LS460(L) IS-F IS350_UVF45UVF46 USF40USF41USF45USF46 USE20 GSE21_KANEKOWORKSデフマウントリジットカラーRRR_
レクサスLEXUS_LS600h(L) LS460(L) IS-F IS350_UVF45UVF46 USF40USF41USF45USF46 USE20 GSE21_KANEKOWORKSデフマウントリジットカラーRRR_
タナベ ストラットタワーバーPLUS+ (フロント) レクサス NX 350 Fスポーツ TAZA25 PSL2
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