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21,562円
訳あり 未使用 ビームス ★ PCX125 EBL-JF28 後期 R-EVO チタンサイレンサー SP マフラー eSPエンジン専用 BEAMS ホンダ G144-53-007
20,047円
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30,527円
W176 A45 AMG 176052 DIXCEL ディクセル ブレーキパッド M タイプ 前後セット 13/7~ メルセデスベンツ 1117312/1155215
27,418円
Bellezza シートカバー ムーヴ L175S/L185S 2008/12-2010/12 ナチュラル ホワイト D719
15,101円
トラック用品 内装 金華山 モンブランローズ ピラーカバー 日野 グランドプロフィア H15/12~ シルバー【送料800円】
7,903円
ラストワン賞 ラム ラストワンver. アートスケールフィギュア 一番くじ Re:ゼロから始める異世界生活 喜びなさい、両手に花ってヤツよ
7,040円
エストレヤ ディスクブレーキ車/-06 アップ ハンドルセット 6ベント アップハンドル グリーン カラー メッシュブレーキホース
18,932円
GW293 カンパニョーロ CAMPAGNOLO ケンタウル CENTAUR ハブ 前後セット 32H 100mm 120mm ※錆びあり
10,200円
NARDI ナルディ クラシック&FETボスキットセット マーク2/チェイサー/クレスタ X60系 S52~S59Φ360 N135+FB522
32,591円
H&R スペーサー TRAK+ BMW 7シリーズ E65/E66 DRAタイプ 35mm厚 5穴 PCD120 72.5φ 入数:1セット(2枚) 70757251
27,643円
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高純度の窒素ガスを大気中から簡単につくれます。
Point
・ムダを大幅に削減。窒素ガスが手軽に自給できるようになりました。
・オイルフリースクロールコンプレッサを採用することにより、低騒音化と、大幅な省スペース化を実現しました。
・カラータッチパネルを採用することにより、稼動状況や定期メンテナンス時期の警報など、様々な情報を表示します。
◆食品・包装・樹脂・熱処理等さまざまな業種で活躍する窒素ガス発生装置
省コスト(コストシュミレーション)■原料費はゼロ。窒素ガス料金を大幅にコストダウン。
・ アネスト岩田の窒素ガス発生装置は、原料費ゼロの大気から窒素ガスを簡単に抽出。
今まで大きな負担となっていた、窒素ガス使用料金の大幅なコストダウンを実現します。
面倒なボンベも交換も不要です。さらに、マイコン制御で人手に頼っていた管理の手間を大幅に軽減します。
簡単操作・省スペース■カラータッチパネルで簡単操作(NPシリーズ・NPSシリーズ)
・ 稼動状況、トラブル発生や定期メンテナンス時期の警告など、様々な情報をカラータッチパネルで表示。
装置出口の窒素ガス圧や窒素ガス純度の調整、タイマー運転機能など、使用状況に応じた詳細な設定も、画面にふれるだけで簡単に入力できます。■オイルフリースクロールコンプレッサ内蔵で省スペース(NPシリーズ・NPK-07)
・ コンパクト設計で、省スペースを実現しました。エアー源内蔵のため、セパレートタイプより設置も操作も簡単です。
2つの方式による2ラインアップ。用途に応じてお選びいただけます。
・ 空気成分の体積のうち約80%をしめる窒素分子N2。窒素ガス発生装置は無尽蔵の空気中より酸素や水分を取り除き、高純度の窒素を抽出します。
こんなお客様におすすめします。 ■窒素ガス料金を安くしたい。
・ 食品会社A社様では、食品を包装する際、酸化防止及び品質保持のため窒素
ガスを封入しています。しかし、窒素ガス使用量が多く、月々の費用が大きな負担となっていました。そこでPSA式窒素ガス発生装置を採用、大幅なコストダウンに成功されました。
食品会社A社様では、年間65万円のコストダウンをすることができました。■ボンベ交換を楽にしたい。
・ 製薬会社B社様の研究所では、分析装置に窒素ガスボンベを使用していました。しかし、交換の手間や残量調整・確認ができず分析中にガスがなくなるなどのトラブルから、わずらわしさを感じていました。そこで膜式窒素ガス発生装置を採用、ボンベが不要になり様々な面倒から解放されました。
製薬会社B社様研究所では、窒素ボンベ交換の手間を解消することができました。■メンテナンスを一元管理したい。
・ 金属加工会社C社様ではレーザー加工用に窒素ガス発生装置を使用していました。しかし、メンテナンスは窒素ガス発生装置と原料空気用のコンプレッサを別々の会社に委託していたため、不具合の起きた時の問合せ先がわからず、わずらわしさを感じていました。そこでアネスト岩田の窒素ガス発生装置を採用。メンテナンスのすべてを一元化でき、さまざまな面倒から介抱されました。
金属加工会社C社様では、メンテナンス管理のわずらわしさから解放されました。
【内蔵コンプレッサ出力kW】2.2
【純度(%)TypeM】99
【純度(%)TypeH】99.9
【純度(%)TypeSH】99.99
【発生量(Nm3・h)TypeM】5.2
【発生量(Nm3・h)TypeH】3.4
【発生量(Nm3・h)TypeSH】2
商品の詳細な情報はメーカーサイト(www.anest-iwata.co.jp/products/index.html)でご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
ザックス オプティマ 50
ノガ・ジャパン/NOGA 20-60~40-80内径用ブレード60°刃先14°HSS KP0136514(4044614) JAN:4534644065003
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 858 入数:2枚×2セット スズキ/SUZUKI VZ1600 1500cc 2004年
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 837 入数:2枚×2セット ヤマハ/YAMAHA FZ6S HC 600cc 2007年
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 821 入数:2枚×2セット ヤマハ/YAMAHA FZR750 750cc 1987年
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 819 入数:2枚×2セット ヤマハ/YAMAHA FJ1200 TTX 1200cc 1986年~1988年
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 854 入数:2枚×2セット ヤマハ/YAMAHA FZ400 400cc 1997年~1999年
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 839 入数:2枚×2セット ヤマハ/YAMAHA XJR400/S 400cc 1993年~1996年
APP ブレーキパッド SFIDA KG-3309 フロント スズキ セルボモード 入数:1セット(左右) 388F
APP ブレーキパッド SFIDA KG-3309 フロント ミツビシ シグマ 入数:1セット(左右) 155F
ミドリ安全 中編上安全靴 プレミアムコンフォート PRM220 25.5cm [PRM22025.5]
象印 ロードリング・3.2t (LR-30) [LR30]
BERGER 軽量刈込鋏2520 600mm 2520(4424981) JAN:4006457025203
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Azur アズール シートカバー 運転席単品 いすゞ フォワード 90系 34系 H19.7~ フルキャブ、ショートキャブ、ワイドキャブ、標準キャブ