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< Phase > フェイズレーシング ステップVTR250( ALL モデル )
◎ 商品仕様
高強度 ジェラルミン フル削り出し加工 による 意匠をこらした 造形 に あざやかな 表面仕上げを施し 素材特性を最大限まで引き出した オリジナル レーシング ステップ です。
優れた強度 と 耐久性 を誇る A2017 ジェラルミン 素材を採用。(一部を除く)
全工程 NCマシニング 削り出し により、製作精度 は 徹底管理。
全周に沿った 丁寧なエッジ処理 が 高質感 & 機能美 を更に演出。
車両には ボルトオン で装着が可能、取り説 & パーツリスト 付属、リペアーパーツ 完全対応。
・ベース プレート
ポジショニング を重視して、ワイドな ホールド面、効果的な 肉抜きデザイン を採用。
・左 / 右 ペダル
躍動的な "湾曲 / オフセット / ナイフ エッジ" フォルム、抜群の タッチ フィール を実現。
・ステップ バー
レーシング (固定) タイプ、全周に刻んだ深い "ローレット / 排水溝" が 最高のグリップ を発揮。
・Etc. スペック
ジュラコン (樹脂製) バーエンド 装備、MFJ レース レギュレーション 対応。 カスタム ムード を高める 六角アルミ材 削り出し チェンジロッド、注油口付 耐加重 ロッドエンド 専用 チェンジカム、耐久性に優れた ステンレス製 マウントボルト 採用 ...等。
◎ 適合機種
HONDAVTR250( インジェクション車 / キャブ車 対応 )
・ポジション
BACK / UP= 35 / 35
・チェンジ
専用パーツを使用し 最適な レバー比 / 取り付け角度 を 徹底追求。(逆チェンジ可)
・タンデム
装着 不可。 ※ オプション タンデム ブラケット にて対応 / 別出品。
・マフラーステー
右側に別体タイプを装備して、装着/未装着 選択可能。
※ マフラー固定用のボルト穴は、ノーマル位置に設定。
・ストップ ランプ
ノーマル スイッチ 使用可能。
・リターンスプリング
標準 装備 (商品に付属)。
・備考
プッシュロッド、ブレーキ ホース 交換 不要(STD 対応)。
必ずご確認下さい。
・ご落札後における 当方からの 初回ご連絡 といたしまして、オークション終了直後 に yahoo! より 自動送信されます
ご落札通知メール に 【お取引のご案内】 を記載しておりますので、必ず ご確認 お願いたします。
※記載内容には、お取引方法 (手順) 、お支払い/ご発送方法、アフターサービス等、重要な事項 が含まれております。
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・ご落札後の商品変更 は、お断りさせて頂きます。
・出品中の 『出品者への質問』 及び、ご落札後に頂いた ご連絡に対する ご返答、及び、出荷業務は、平日/日中 とさせて頂きます。
発送方法・送料
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