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10,842円
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24,921円
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■品番
EIP020■メーカー
ENDLESS/エンドレス■商品名
ブレーキパッド■タイプ
サーキットコンパウンド CC35 type-E(N84M)■F/R
リア■自動車メーカー
BMW/ビーエムダブリュー■車種
M5■グレード
E34■車種備考■年式
88/1~94/6■型式
M5H■材質
材質特性:踏力型■ローター適正温度域
300℃~800℃■平均摩擦係数
0.30~0.35■走行フィールド
サーキット■センサー対応
○■商品説明
特徴
ヨーロッパで絶大な評価を受け、ニュル、スパなど各24時間耐久レースで大きなシェアを占める耐久レース材。摩擦係数は低めながら、温度変化にも安定した性能を発揮。高いコントロール性と安定性がドライバーの負担を軽減します。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:踏力型…ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプ。■注意事項■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
Project μ プロジェクトミュー TYPE PS (フロント) ギャラン E64A 1992/2-1993/8 F551 トラスト企画 (775201133
F551 NS-C ブレーキパッド Projectμ フロント左右セット 三菱 ランサー CB4A 1992/10~1995/9 1600
1212392/1258928 BMW G07 X7 CX44/32EM44 DIXCEL ディクセル プレミアムタイプ 前後セット M50i/M60i xDrive
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Mタイプ 前後セット 91/4~01 BMW E36 318i/iS 318ti COMPACT CA18/BE18/BE19/CG18/CG19
エンドレス ブレーキパッド CC35 type-E (N84M) フロント WRX VAB H29/11~ S208
JZX100 DIXCEL ディクセル Sタイプ リアセット マークII/クレスタ/チェイサー JZX100 ターボ 96/9~01/6 S S type 315326
315508 ヴィッツ NCP91/NCP131 DIXCEL ディクセル Sタイプ リアセット 05/1~ RS/RS G's/GR SPORTS/GR SPORTS GR専用 S S type
プロジェクトミュー NCP58G/NCP59G サクシード ブレーキパッド Bスペック F127 トヨタ プロジェクトμ
M1219065 / 1255474 DIXCEL Mタイプ ブレーキパッド 1台分set BMW F36 4B30/4E30 435i/440i [M SPORTS BRAKE][Fr:340mm Rr:345mm DISC]
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) フロント BMW 5シリーズ F10 550i β337
プロジェクトミュー SCP11/NCP12 プラッツ ブレーキパッド Bスペック F127 トヨタ プロジェクトμ