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BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セットJH4ホンダN-WGN S07B 2019/8~2022/9【代引不可】:PartsDepot
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日平 プレセットタイプ トルクレンチ (品番:HTR1000-1)(注番4495110)・(送料別途見積り,法人・事業所限定)【大型】:佐勘金物店
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サンワ(SANWA)デジタルマルチメータ(パソコン接続型) PC20:工具のお店 モンジュSHOP
8,937円
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208.A985.26
ヤフー JP店
ブレンボ brembo ブレーキディスクキット T-DRIVE
05年-08年 スズキ GSX-R1000
06年-07年 スズキ GSX-R750
06年-07年 スズキ GSX-R600
ディスク径:φ320 オーバーサイズに適合します(車両への装着には別売りのスペーサーキットが必要です)
※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。
カラー:インナーローター:ブラック
材質:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム
厚み:5.5mm
仕様:ブラックアノダイズド
使用箇所:フロント
数量:ディスクローター:左右2枚セット
外径:320mm
製法:インナーベル(CNC削り出し)
オーバーホール対応:不可
使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。
ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。
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208.A985.26
ヤフー JP店
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