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【減衰力15段調整式/複筒式 全長調整式ショックアブソーバー/バンプラバー付属】
※画像はイメージです。
主な適合
車種名
車両型式
年式
駆動方式
スプリング形状(kgf/mm)[F/R]
推奨車高(ノーマル比 mm)[F/R]
車高調整範囲(ノーマル比 mm)[F/R]
S660
JW5
H27/4〜
MR
4.0/6.0
-20/-20
-55〜-10/-60〜-0
こちらの車種にはTYPE-K2 固定式
SR-H506
SR-D201
、-->
SR-D301
-->も適合します。
※F:S660専用アッパーマウント採用
※適合につきましては2021年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明
・ストリートライドのダンパー TYPE K2、SR-H406です。
・複筒式ショックアブソーバーはしなやかな減衰力を持っており、乗員にとって突き上げ感が少なく、質の高い乗り心地を提供します。
・TYPE K2では減衰力15段調整式と固定式の2タイプをラインアップしています。15段調整式では走行環境や乗車人数などの幅広いシーンに合わせたセッティングが可能です。固定式では品質は保ったまま、あえてシンプルな構造にすることで高いコストパフォーマンスを実現しました。
・前後共にフランジ部での車高調整ができ、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。
・フロントにはストレートタイプ(直巻)、リアは車種に合わせて専用設計されています。また、必要に応じてスプリングインシュレーターを組み込むことで異音の発生を極限まで抑えています。
・重量級車種でも安心な高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートにはより強度を高めるリブを配置。さらに表面にはメッキ処理が施されたことで防錆性の高さと見た目の美しさを見事に両立しています。
・バンプラバー付属により、フルストローク時の突き上げ感の抑制とショックの負担を軽減しながらハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します。(倒立式ショックの場合、バンプラバーは蛇腹のダストカバーの内部に組み込まれているため、外観上は見えません)
・カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)の新品交換対応。使用中のダンパーの返送を待つ必要がなく、新品の状態にリフレッシュすることができます。
・安心の車検対応品。また、購入後1年かつ2万キロ以内はオイル漏れ等の破損保証が付いています。