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入数:リア左右
車高アップ時のベストなストローク量をキープ!
・コーナリング中の不要な車高の傾きを抑制
・Super Upsus専用部品■コーナリング中の車高の不要な傾きを抑制!
スーパーアップサスの装着に伴い、スプリングのストローク量とスプリングに掛かる荷重は、純正スプリングの時より増えることになり、スプリングの耐へたり性は、純正よりも厳しくなります。
スプリングの設計時に許容ストロークと許容荷重を決めて設計しますが、必要以上にスプリングが縮まないようにする事が大切です。
スーパーアップサスラバーは、純正のバンプラバーより長く設計されていて、装着後適正なストローク幅になり、スプリングの耐へたり性に影響を与えません。
また、コーナリング中や、荷物の片寄りなどで車高の不要な傾きを抑制することができ、安定した運転が可能になります。
材質:ゴム製、ウレタン製■適合車種
ダイハツ
タント リア L350S EF-DET 2WD ターボ/R/RS 2003年11月~2007年12月
タント リア L350S EF-DET 2WD ターボ/カスタムRS 2005年06月~2007年12月
タント リア L350S EF-VE 2WD NA L/X/X-リミテッド 2003年11月~2007年12月
タント リア L350S EF-VE 2WD NA/カスタム X/L 2005年06月~2007年12月
※エスペリア製スプリング専用設計です。他メーカー製スプリングとの組み合わせはお止め下さい。
※この商品の材質はゴム製で出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。
※この商品を加工しての使用は絶対にしないで下さい。
※取付の際は、認定整備工場等で行って下さい。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.espelir.co.jp/index.html)をご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
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こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
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当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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エスペリア スーパーダウンサス リア左右セット ミラTR-XX L500S ESD-187R ESPELIR Super Downsus ダウンスプリング バネ コイルスプリング
エスペリア スーパーダウンサス リア左右セット ミニカトッポ H31A ESB-152R ESPELIR Super Downsus ダウンスプリング バネ ローダウン
エスペリア スーパーダウンサス リア左右セット ムーヴ L912S ESD-247R ESPELIR Super Downsus ダウンスプリング バネ コイルスプリング
限定■RS-R ダウンサス・RS★R SUPER DOWN[1台分] アベニール(PNW10) 07.08~10.07 SR20DE[2000cc・NA]
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限定■RS-R ダウンサス・RS★R DOWN[1台分] ノア(AZR60G) 16.08~17.07 1AZ-FSE[2000cc・NA] S
限定■RS-R ダウンサス・RS★R DOWN[1台分] クラウンワゴン(JZS130G) 02.08~11.12 1JZ-GE[2500cc・NA]
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