日本最大のブランドA'PEXi アペックス N1エボリューションダンパー フルキット ランエボ10 CZ4A 4B11 07/10- Rr減衰力調整ケーブルアジャスター必要 264CM023

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商品情報


■商品コード
264CM023■メーカー
A'PEXi/アペックス■商品名
N1エボリューションダンパー フルキット■自動車メーカー
MITSUBISHI/ミツビシ■車種
ランサーエボリューション10■型式
CZ4A■エンジン型式
4B11■年式
07/10~■ストラットタイプ
F/R:倒立/正立■ピストン径
F/R:φ46/φ46■出荷時車高*3(純正比 mm)
F/R:-30/-20■車高調整幅*4(純正比 mm)
F/R:0-75/+10-70■スプリング自由長・レート
F/R:8inch 10k/9inch 7k■付属ピロアッパーマウント
F/R:256AM23F/256AM20R■キャンバー調整
F/R:調整式/非調整式■製品情報
サーキットと公道路面、異なるドライビングスタイルとステージにおける、最適な特性とフィーリングを実現するために。パーツ1点1点に至るまで妥協無く設計が行われた、A'PEXi究極のフットワークがN1エボリューションダンパーです。常に進化を求めて、長年の経験と実績を踏まえつつ、全車型において実装テストを繰り返してセッティング。
リニアなコントロール性、静粛性、しなやかな乗り心地―
時に相反するこれらの要素を、高度な次元で成立させています。■備考
リア側減衰力調整用ケーブルアジャスター必要■注意事項
※付属するスプリングは変更できます。但し、A'PEXi製のN1 Spring2は軽量スプリングとなりますので、安易なスプリング変更は大変危険です。軽量スプリングを密着まで使用した場合、へたりによる車高変化の発生や、スプリング自体の折損につながるおそれがあります。車型標準設定のスプリングについては問題ありませんが、 スプリング変更を希望される場合には、スプリングレートUP/DOWNに関わらず、必ず事前にお問い合わせください。
※出荷時車高はグレードや個々の車体により差がありますので、目安と考えてください。
※車高調整幅はアジャストケースによる車高調整可能範囲を示します。タイヤとフェンダー・アーム類・ドライブシャフトブーツの干渉は考慮されていませんので、車高調整はこれらの要件に注意し行ってください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。※A'PEXi製品は一部受注生産品がございます。お急ぎの場合は必ずご注文前に納期確認をお願い致します。■ご注文時注意事項
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