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【在庫あり】【ATS】 LSD カーボン 1way ミツビシランサーEVO VI T.ME CP9A [CMFC8773T]

Name: 【ATS】 LSD カーボン 1way ミツビシ ランサーEVO VI T.ME CP9A [CMFC8773T]
Brand: 三菱用
SKU: o1122144555
Price: 143,100 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.7 (252 reviews)

商品説明・詳細
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商品情報

カーボンLSD
爽快なワインディング走行やサーキットでのベストラップ狙いなど、走りを追求する場面でキーとなるのは単に動力性能だけではありません。マシンパワーをどれだけ路面に伝えられるか、そして思い通りのコントロールができるか。足回りパーツ同様、選択したLSDのポテンシャルによってマシンの運動性能は大きく左右されます。
ATSが世界に誇るCARBON LSDは、アクセルのオン/オフに対して常にリニアに安定したトラクションをもたらし、路面コンディション、駆動方式を問わずドライバーが目指す理想のライン取りを可能にする、メタルLSDを完全に凌駕した高性能パーツです。特徴と性能
カーボンハイブリッドLSDは、カーボンプレートの中にメタルプレートを適正に配置させることで、カーボンチップの摩耗を抑えイニシャルトルクの低下を抑制したLSDです。
ご注意：イニシャルトルクの低下を止めることはできません。イニシャルトルクは3~4回の調整を繰り返すことによって低下スピードを小さくすることが可能です。
過去５年間の国内外での使用実績は、カーボンハイブリッドLSDの性能や操作フィーリングはフルカーボンLSDと差がなく耐久性のみが向上することを示しています。
イニシャルトルクの低下を遅らせることでLSDのロック性能の変化を抑えるので、各部のセッティングの精度が上がりドライビングの習熟も早めます。
カムリングに接触しているプレートの消耗が早いので、ハイブリッド化ではこのカーボンプレート2枚をメタルプレートに置き換えます。
メタルプレートとカーボンプレートは、十字軸に対して左右対称となるように配置します。
メタルプレートとカーボンプレートには厚みの差がありますので、この差をスペーサやサラバネの厚さ変更で調整します。
イニシャルトルクは、ATSが得た経験と実績に基づき30～70Kgmの範囲で調整します。
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ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
LSD カーボン
商品コード
CMFC8773T
適合車種
メーカー：ミツビシ
車種：ランサーEVO VI T.ME
型式： CP9A
年式： 00.1-01.1
エンジン： 4G63T
グレード等：ビスカスセンター車用
部位： F
換装デフ： HE
仕様
LSD Type：カーボン
製品形式： 1way
備考
ー
製造メーカー
ATS/エイティーエス
重要事項
この商品は取り寄せで2-4日後の入荷発送になります。但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)予告なく廃盤になる商品もありますので、購入前に在庫をご確認ください。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
デフサーキットエイティーエス carbon CMFC8773T CMFC8773T

【ATS】 LSD カーボン 1way ミツビシランサーEVO VI T.ME CP9A [CMFC8773T]

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