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スプーンでは2007年よりS2000エアロパーツを開発し、スーパー耐久レース等で優れた性能を実証してきましたが、さらなるエアロダイナミクスを追求、S2000用の新型フロント/リアバンパーを発売しました。
昨年より実戦投入し、シンプルなデザインながらも旧型を凌ぐ性能で、空気抵抗を抑えると同時に、車体の底面を流れる空気をコントロールすることによってダウンフォースを得ることができます。
このエアロによって、エンジンのパワーを最大限利用できる上に、コーナーでもスピードを極力落とさずに、横Gに耐えることができ、副次的に燃費にとっても有効となります。
開発は最新鋭のCFD解析を用い、バンパー前端からエンジンフードへの空気の流れ方を見直し、
形状をなだらかにすることにより空気抵抗を低減。
さらにバンパー両端を純正よりも膨らまし、その下部をえぐることにより
カナードを取り付けたことと同じ効果をもたせダウンフォースを発生。
また、その空気の流れを利用しホイールアーチ内部の空気を吸い出す効果を発生させる。
以上のような効果が流体解析を行うことにより確認することができた。
車メーカー
HONDA
ホンダ
車種
S2000
型式
AP1-100
AP1-110
AP1-120
AP1-130
AP1-135
AP1-200
AP2-100
AP2-110
エンジン
F20C
F22C
品番
71502-AP1-001
品名
AERO BUMPER DiFFuser Rear
エアロバンパーディフューザー リア
説明
スプーンでは2007年よりS2000エアロパーツを開発し、スーパー耐久レース等で優れた性能を実証してきましたが、さらなるエアロダイナミクスを追求、S2000用の新型フロント/リアバンパーを発売しました。
昨年より実戦投入し、シンプルなデザインながらも旧型を凌ぐ性能で、空気抵抗を抑えると同時に、車体の底面を流れる空気をコントロールすることによってダウンフォースを得ることができます。
このエアロによって、エンジンのパワーを最大限利用できる上に、コーナーでもスピードを極力落とさずに、横Gに耐えることができ、副次的に燃費にとっても有効となります。
開発は最新鋭のCFD解析を用い、バンパー前端からエンジンフードへの空気の流れ方を見直し、
形状をなだらかにすることにより空気抵抗を低減。
さらにバンパー両端を純正よりも膨らまし、その下部をえぐることにより
カナードを取り付けたことと同じ効果をもたせダウンフォースを発生。
また、その空気の流れを利用しホイールアーチ内部の空気を吸い出す効果を発生させる。
以上のような効果が流体解析を行うことにより確認することができた。
備考&特記事項
素材:CFRP
(ご注意)Aero BumperRear(71501-AP1-001)専用となります。
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※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
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※商品画像は代表車種のサンプルです。実物と形状・色・構成などがことなることがあります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表
にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
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※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
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「PayPay残高払い」はPayPay株式会社が提供するスマートフォンを使ってお支払いができる電子マネーサービスです。
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