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■品番
VSA70-M1SS3■メーカー
TEIN/テイン■商品名
車高調 RX1■自動車メーカー
HONDA/ホンダ■車種
オデッセイ■型式
RB1■年式
2003.10-2008.10■グレード
S, M, L■駆動方式
FF■排気量
2400■車種備考
【備考】 FTは純正ショックアブソーバから位置決めブラケットを外して使用してください。RRは減衰力調整を行う際に内装を取り外す必要があるため、EDFCの同時装着をお奨めします。平成18年1月1日以降に生産されたフォグランプ装着車は、フォグランプ下縁高さが地上250MM未満となった場合、保安基準に抵触します。ご購入前にフォグランプ高さを必ずご確認ください。?キャンバー調整はできません。■スプリング付属
〇■EDFC対応
〇■減衰力調整_(F|R)
〇|〇■全長調整_(F|R)
〇|〇■マウント記号_(F|R)
〇|〇■マウント文字_(F|R)
R/U|R/U■基準車高純正比mm_(F|R)
-45|-45■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R)
-104 ~ +2|-126 ~ -14■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R)
-55 ~ -35|-55 ~ -35■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F|R)
98.1 / 10.0|98.1 / 10.0■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F|R)
200 / Φ70|175 / Φ70■商品備考
ストリートユース車高調 RX1 全長式×減衰調整■商品説明
【製品特徴】低重心ミニバン特有の走行性能、高速域での安定性をより向上させ、しなやかさをプラスして路面の追従性、抑制感も向上。幅広い変化量を備えた減衰力調整によって、街乗りから高速道路まで幅広く、快適に楽しめるチューニングを実施。また同時に、H.B.S採用により、大きな段差等の走破性、フル乗車時の後部座席の快適性と、様々なシチュエーションでフラットライド感の向上が感じられるようチューニングしました。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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