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83,771円
83,249円
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96,388円
83,766円
83,390円
LCL HP用 712 712XL 80ML+3 * 29ML 大容量 3ED70A 3ED71A 3ED67A 3ED68A 3ED69A T650 T630 T250 T230 T210 顔料 (4色セット) 再生インクカートリッジ 対応機種:DesignJet Studio T650 T630 T230 T210 T250:toy japan
12,125円
[中量キャビネット]トラスコ中山(株) TRUSCO VE5S型中量キャビネット 500X550XH600 引出4段 1台【代引不可商品・メーカー直送】【法人様方のみのお取扱いとなります】:ものづくりのがんばり屋
49,918円
グッドリッジ ビルドアライン フロント ブレーキホースキット Z1100GP アルミ/スモーク 20571160S HD店:ヒロチー商事 ハーレー
9,814円
【メーカー在庫あり】 EMCD3000A6M (株)ナカニシ ナカニシ モーターコード(1743) EMCD-3000A-6M JP店:株式会社ヒロチー商事
33,760円
REAL STEERING オリジナルシリーズ 日産 ニッサン セレナ C26用 カラー:ブラックウッド (NSA-BKW-BK)【ハンドル】【自動車パーツ】レアル ステアリング:矢東タイヤ
27,816円
【中古】【輸入品・未使用】OKI43979001 - Oki Black Imaging Drum Unit by OKI:スカイマーケットプラス
50,465円
Nike ナイキ レディース スニーカー 【Nike Dunk Low】 サイズ US_W_11W Disrupt Black White (Women's):asty
59,840円
1927 Australia King George V Threepence Silver Coin1927 Australia King George V Threepence Silver Coin:金銀プラチナ ワールドリソース
41,600円
USミラー 901-507ドーマンミラースイッチフロントドライバー左側vw lhハンドジェッタGTI 901-507 Dorman Mirror Switch Front Driver Left Side New for VW LH Hand Jetta GTI:Us Custom Parts Shop USDM
29,673円
【中古】【輸入品・未使用】Girl In Twilight [Blu-ray]:ムジカ&フェリーチェ店
8,461円
64,372円
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●車両メーカー:ダイハツ
●車両名:ハイゼットカーゴ
●車両型式:S331V
●年式:2017年11月〜
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:0〜-60mm
・リア:-32〜-59mm
●推奨車高
・フロント:-35〜-35mm
・リア:-55〜-55mm
●最低地上高(測定部):143mm (フロントメンバー)
●備考:確認グレード:デラックスSAIIIハイルーフ 4WD NA 4AT リア純正形状減衰力14段調整 純正アッパーマウント・ベアリング仕様
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40S321GK
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。