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重さは197グラムになります。
付属品は写真の通りです。
シャフトは別になりますのでご準備ください。
※写真が現物です。説明と写真に違いがある場合は入札前に質問をお願いいたします。(出品時の勘違いや間違い防止のため)※
【ヘッドの紹介】
ステルス プラス ドライバーについてメーカーのアナウンスは以下になります。
<ようこそ、カーボンウッドの時代へ>
テクノロジーとは、情熱である。
命題を提起しながら、課題を一つ一つ解決し、一歩ずつ前進する。
テーラーメイドは「メタルウッド」という前人未踏の領域で、イノベーションを生み出し、潮流を決定づけ、進化を追求する一方で「次」を見据えたチャレンジも進めていた。カーボンフェーステクノロジーの研究開発である。
そして、2022年、あくなき情熱がついに実を結ぶ。コードネーム「ステルス」。
20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。
常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド時代”が始まる。
(60層のカーボンフェース)
新たに開発された「60層のカーボンフェース」はチタンの43gから24gとなり、チタンフェースと比べて44% の軽量化に成功。その一方で、SIMドライバーよりもフェース面積を20% 拡大させ、寛容性を強化した。複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。その結果、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現する。
(ナノテクスチャーPUカバー)
フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。
(イナーシャ ジェネレーター)
ヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。
(スライディングウェイト)
60層のカーボンツイストフェースを採用したことで、ヘッドの軽量化に成功。それにより、左右方向の重心位置を変更できる10gの「スライディングウェイト」の搭載が可能になり、個々のプレーヤーに応じた弾道調整が可能となる。
(貫通型スピードポケット)
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
<試打感想>
構えた感じはディープフェースのせいか小ぶりの精悍なイメージです。
フェースはオープン気味で、実際に打ってみてもつかまりは抑えられています。
カーボンフェースということですが、打音は過去のテーラーのヘッドと同じような低めの音です。
噂通りのストイックなヘッドですが、芯をとらえた時の飛距離は期待できます(ヘッドの特性に慣れる為に練習は必要だと思いますが…)。
【商品の状態】
通常使用に伴う擦り傷と側面にガリ傷がありますが、使用に影響する傷はなく比較的キレイなヘッドです。
細かな傷を気にする人や、一方的にお買い得感を求める方は入札ご遠慮ください(自己紹介欄も参照ください)。
同時に他でも販売しているので、同じタイミングで売却済みの場合は返金対応となりますので、評価はご容赦ください。
【発送方法】
ヤマト・ゆうパックになります。
リシャフトも各社スリーブ込み3000円から対応しています。
質問欄から連絡頂ければ対応いたします。
他にもこだわりの商品を多数出品しておりますので、是非ご覧いただければと思います。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hamage8251