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MSX125(MLHJC618_D5000001~)MSX125SFモンキー125(JB02-1000001~)
【商品概要】
専用アダプターを採用することで、ノーマルメインシャフト(ノーマルミッション)のまま、スペシャルクラッチの装着を可能としました。これにより、クランクケース分解作業の必要が無く、車両にエンジンを搭載したままでクラッチの組み付け作業を行えます。
■6ディスク仕様
クラッチアウターなどの回転部分を小径化する事でオイル拡散によるロス馬力の減少や、更なるレスポンスの向上と回転マス重量の軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。6ディスク化により、クラッチ容量がアップし、ハイパワーエンジンに対応します。又、クラッチユニットは湿式・乾式共通とすることで、双方の仕様変更が可能です。
湿式クラッチから乾式クラッチに変更する場合、フリクションディスクの交換が必要になります。乾式クラッチから湿式クラッチに変更する場合はそのままご使用頂けます。
消耗品の交換が無い場合に限ります。又、クラッチカバー等は別途必要になります。
本製品のクラッチ構造はスリッパークラッチ無しになります。
■ダンパー内蔵プライマリドリブンギア
クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。
■クラッチスプリング
耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。
【対象ミッションについて】スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R( WET/DRY)(ノーマルメインシャフト用)の装着には、ノーマルミッション車である必要があります。又、ノーマルクラッチのまま、弊社製TAF5速クロスミッションキット(02-04-0293)を装着されているの方も本製品の取付けを可能としております。弊社製TAF5速クロスミッションキット(スペシャルクラッチ用/02-04-0295)装着車には取付け出来ません。ご注意下さい。
【発送について】 送料=無料 ※他の商品との同梱包は不可となります
【納期について】メーカー取り寄せ品となります
※メーカーに在庫が無い場合は別途納期調整となります
予めご了承願います
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