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■品番
AR-TO-LA300S■メーカー
IDEAL/イデアル■商品名
EXPERT DOWN KIT/エキスパートダウンキット■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■モデル
ピクシスエポック■車種備考■型式
LA300S■駆動方法
2WD■年式
12~17■アッパーマウント(F)
R/P=○■アッパーマウント(R)
-■キャンバー調整(F)
R=×P=○■キャンバー調整(R)
×■エアーバック形状(F/R)
スリーブ/スリーブ■減衰力(F/R)
36/36■全長調整式(F/R)
○/○■備考■商品説明
【車高の調整範囲】
0~200mm
※車種によって異なる
【足廻り】
フルタップでの調整式ショックアブソーバー(一部車種を除く)
コーナーリング時に車両が跳ねたり安定性の向上を計るため、フルタップ式エアサスの性質に最も優れた制御設定が行えます。エアーで車高調整を可能にするだけでなく、ショックの調整で高さを自由に最大から最少まで車高を調整する事が出来ます。減衰調整は36段階が可能(※一部26段階)。トップマウントにピロボールを搭載しキャンバー角を調整する事が可能です(オプション)。
【EXPERT仕様】
エアーバック圧力を表示するエアーゲージを見て車高の調整することが可能です。機械式スイッチが付属します(2独仕様)。車内にいながら簡単にスイッチひとつで車高の調整が可能です。車の走行状況に応じお好みの高さに調整できます。
【KIT内容】■4ガロンアルミタンク(シルバー)
※K-CAR 2ガロンアルミタンク(シルバー) ■コンプレッサー ■6mmエアホース ■圧力スイッチ ■175PSIエアゲージ ■ゲージブラケット ■機械式スイッチ ■電源線類 ■ヒューズボックス ■40Aヒューズ ■フィッティング ■マニュアル ■セッティングボード■構造変更について
コイルスプリングからエアサスペンションに変更した場合は、構造変更が必要になります。
※スプリング式のサスペンションからエアーサスペンションへの交換は、構造等変更検査(公認車検)を受ける為に、メーカーから購入出来る構造証明書を別途ご用意頂く必要がございます。(価格等の詳細はメーカーサイトをご確認下さい)
※当店では、構造証明書発行の手続きや、公認車検の代行、及び代行手配等、製品本体の販売以外のサービスを行っておりませんので、商品がお手元に届いた後、お客様ご自身でメーカーサイトより発行をご依頼下さい。
※取り付け店に公認車検の代行を依頼する場合は、必ず事前に取り付け店にご確認頂きますようお願い申し上げます。
※メーカーから構造証明書を購入する際、車検証の写し、公認車検を受ける陸運局名称、各種画像等が必要となります。
※商品にユーザー登録証が同梱されている場合は、そちらの登録証を使用してメーカーサイトからご登録頂く事で、製品保証や構造証明書を発行する事が出来ます。■オプションについて
オプションのピロアッパーマウントをご希望のお客様は、【エアサス同時注文用ピロアッパーマウント】を同時にご注文ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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RSR Super-i 推奨レート 車高調 GF50シーマ450XL 新品純正シェルケース加工済品 2001/1~2010/7
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