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190,245円
192,962円
193,732円
191,345円
199,980円
199,870円
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中古 Cランク (フレックスR) キャロウェイ EPIC SPEED 10.5 Diamana 50 for CW(2021 EPIC DR) R 男性用 右利き ドライバー DR:ゴルフパートナー 中古クラブ店
15,154円
ブレザークラブ BLAZERCLUB ショルダーバッグ メンズ 16388 ブラック:AAA net Shop
15,525円
【Upfront Yoko Baseball Black/White Dad Cap - Upfront】ベースボール キャップ 帽子:スニケス
15,300円
純正品 EPSON (エプソン) SC1M70 Sure Color用 インクカートリッジ/700ml(マゼンタ) (SC1M70) 目安在庫=△:コンプモト 店
19,617円
(まとめ) HP72 インクカートリッジ イエロー 130ml 染料系 C9373A 1個 【×10セット】 (代引不可):リコメン堂生活館
71,148円
wheel adapter 4ホイールスペーサー5x135?5x135 | 1.5 "厚さ|フォードF150 1997-2003 4 Wheel Spacers 5x135 To 5x135 | 1.5" Thick | Ford F150 1997-2003:Us Custom Parts Shop USDM
47,850円
185/85R16 105/103L ダンロップ GRANDTREK XS1 MUD AGENT スタッドレスタイヤホイール4本セット 【取付対象】:タイヤプライス館
70,950円
【取付対象】リーフ ノア 205/55R16 91V ヨコハマ ブルーアース AE01F トレジャーワン ワイルドポーター クロステン ブロンズ 16インチ 7.0J 5H114.3 サマータイヤホイールセット :エムオートギャラリー
74,085円
カリカセラピ 100包×3箱+30包増量※送料無料(一部地域を除く):健康マイスター
48,600円
スバル レガシィアウトバック(BS系)用 225/55R18 98V ダンロップ ビューロ VE304 エフゼロ FZ 4サマータイヤホイール 4本セ : eg007687511 : コニシタイヤ
181,185円
109,929円
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Ogura Racing Clutch 小倉クラッチ
ENGINE
13B-REW
車種
RX-7
作動方式
プル式
MODEL
SE機構付き
ORC-P1000F-MZ0102
F/W取付ボルト
専用ボルト付属
レリーズベアリング
純正
※1 MAZDA純正カウンターウエイト:FC3S前期(N3Y8-11-52X)/FC3S後期(N3Y6-11-52X)/FD3S(N3Y2-11-52X)が必要となります。取付ボルトは付属されています。
※画像はイメージです。
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METAL clutch
「乗り易い」と好評のCRO設計ノウハウにレールシーンで
蓄積した要素技術を完全フィールドバック。
ライトチューン車からハイパワー車まで幅広く対応する、高性能強化クラッチ。
(マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達、切れ性、半クラッチフィーリングを高次元で実現し、幅広いシチュエーションに対応するメタルクラッチシリーズ。
パイロット意思に素早く反応し、抜群の車両コントロール性を示しタイム短縮に貢献します。)
●バックラッシ音を抑えた静音タイプ(シングルクラッチにオプション)
※クラッチを切った際に発生するラグドライブ タイプクラッチ特有のバックラッシ(シャラ シャラ)音を抑制する静音タイプをオプション 設定、コイルスプリングを装着することにより プレッッシャープレートを押さえつけ、振動を 抑えました。また、このスプリングによりプレッシャープレートがカバー側に戻り易くなり、クラッチの「切れ性」も向上しています
●ドラックユースに完全対応。新開発、フローティングハブ機構
※トリプルクラッチに採用
耐久性と操作性に定評のあるドライブハブ方式を更に進化させたフローティングハブ機構(PAT.P)を採用。ミュート位置の変化を抑え、より競技性が向上しました。クラッチの切れ味も抜群に要求されるシビアなクラッチミートを実現します。
●安定したトルク伝達を実現するスリット加工
※ツイン・トリプルクラッチに採用
熱対策の面において、プレッシャープレートとミッドプレートの摩擦面にスリットを入れ、各摩擦面をセグメント化させました。このスリットによる摩擦面の冷却効果とセグメント化による当たりの均一化によって、より安定したトルク伝達が可能になりました。
●SE clutch付き
これまでの強化クラッチの概念をくつがえす!!
より繊細に、よりスムーズな操作が可能になる新感覚強化クラッチ
(これまでのメタルクラッチシリーズの特性を活かしつつ、半クラッチ量を増やし、扱いやすい、強化クラッチとなりました。ストリートユーザーからドリフトユーザーまで幅広いユーザー層に対応します。)
●SE機構
スムーズな半クラッチの操作性を実現
プレシャープレートにクッショニング機構を採用することで、半クラッチ領域を大幅に拡大しました。強化クラッチ特有の乗りにくさを解消し、スムーズな半クラッチが可能となります。
●衝撃トルクの低減による駆動系の保護
半クラッチ領域を増やすことで、シフトチェンジに伴うクラッチ
連結時の衝撃トルクを低減させました。(衝撃トルク40%減:当社比較)
トランスミッションやデファレンシャルギア、ドライブシャフトに掛かる衝撃を減らし、駆動系を保護します。
〈注意事項〉
※納期につきましては、メーカーに在庫があれば1週間程。
欠品時1〜2カ月お時間がかかります。
お急ぎの場合は、ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等による、キャンセルは一切お受けできません。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品情報や画像、適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新されている場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて、最新の情報をご確認ください。