2024春夏の新作希少! インプレッサ GH6・7 前期・後期 純正改ストレートセンターパイプ ●類似品とは精度と強度が違います

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商品情報

インプレッサGH 6・ 7 前期・後期 純正改ストレートセンターパイプです。

GH2 GH3は別に出品しております。
類似の廉価品とは違い特注の差し込み式延長ジョイントパイプにて接続し溶接しステンパイプを使っているので耐久性と強度もあり安心してお使いいただけます。
類似品は差し込み式でない為、雪道の凸凹や店舗駐車場に入る際の段差で車体底をヒットした場合折れたり排気漏れの心配が
あり最悪脱落する危険があります。
スバル車を知り尽くした当方の製品は長年の経験と実績があり、
精度と強度には絶対の自信があります。
重い純正品を軽量化しているのでハンドリングが良くなり、ストレート化してあるので低中速のピックアップやアクセルのツキが良くなります。
音量は社外リアマフラーのタイプにもよりますが、決して爆音ではありませんのでご家族が乗られる方もご安心下さい。
社外マフラーを使っているが音量に物足りない方にお勧めします。純正マフラーにも使った事がありますが乾いた良い音になります。
特筆すべきはアクセルのツキが良くなり音質も少し乾いた音に変わります。(注:リアマフラーにより違います)
社外センターパイプは径が太いので低速の排気流速やトルクが落ちますが、こちらは発進からトレスなく回ります。
ただ単にステンパイプをつなげているのではなく、差し込んで溶接しているので強度も上げており、錆による脱落の心配もありません。更に耐熱シルバー塗装と耐熱アルミテープで保護しております。
車検に関しては音量が規制値内におさまっていれば問題ありませんが、念のため純正は保管されることをお勧め致します。
発送は西濃運輸元払い送料の目安ですが関西・東海で9500円前後関東・北陸で11500円前後 東北・中国で12500円前後九州・北海道は14000円前後になります。
※個人宅への発送が出来なくなりましたので、西濃運輸営業所留めまたはお勤め先やお取り付けを依頼されるショップかお店などへの発送となります。
発送のみで手渡しは不可となります。
状態につきましては画像にて確認の上ノークレームノーリターンにてお願いします。細かいことを気にする神経質な方は入札をお控え下さい。
ご使用に関しては自己責任にてお願い申し上げます。
お取り付けをご希望の方は工賃10000円(ガスケット別途2枚で1300円)にて作業させて頂きます。
お取り付けに来られた方は下取りも可能です。(状態により3000~5000円くらい)
取り付けに関しては12mm14mmメガネがあれば簡単に交換できますので自分でされる方が多いです。
尚、入札下さる方は当方の自己紹介欄を一読下さいませ。
3日以内にお振込みを終えていただけない場合はキャンセル扱いとなりますのでご了承下さいませ。
他でも販売していますので在庫が売れた場合は途中でオークションを終了させて頂きます。
※仕入れ値が高騰しており、この価格で販売できるものはこれのみとなりますのでお早目のご購入をオススメ致します。

希少! インプレッサ GH6・7 前期・後期 純正改ストレートセンターパイプ ●類似品とは精度と強度が違います
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柿本改 Kakimoto.R BS310 マフラー スバル フォレスター [TA-SG9] 柿本 送料無料
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送り先限定 柿本改 クラスKR マフラー フォレスター SK9
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送り先限定 柿本 GTbox Rev マフラー ヴィヴィオ KK3/KK4 B41321
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納品先限定 FUJITSUBO フジツボ A-E マフラー GPE インプレッサ スポーツ ハイブリッド 2.0 4WD H27.7~H28.10 440-63095
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