【最安値挑戦!】ATS メタルLSD New Type-R 2way フロント用 セリカ ZZT230 ZZT231 H11.9~H18.4 NA FF 1.8L オープン/ヘリカル スーパーストラットVI車除く

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商品情報


ATS Metal LSD
勝敗だけが全てを決める競技の世界では、マシンやテクニックなどあらゆるファクターにおいて、一切の妥協を排除したシビアさが要求されます。
パーツセレクトにしても何を選び、どうセッティングを詰めていくのか、それはLSDも例外ではありません。
ひたすら勝利のためだけに求められる性能、そして信頼性。
ATS LSDは長年に渡る多くの実戦データに裏付けられた高品質、高性能で、様々なステージをサポートしています。メタルLSDが持つ強烈なロックパフォーマンスと突出した特性にこだわるドライバーへ。ステアリングに込めた意思はダイレクトに勝利を呼び寄せます。
さらに進化したメタルLSDの常勝性能!
コントローラルブな強いロック性能とコーナリングでの早いアクセル開度のために、ATSが追い求めた勝てるメタルLSD・New Type-R。プレート全体にオイルが行き渡る独自構造が、油膜を強烈に保持。
耐久レース、スプリントレース、全日本ジムカーナ&ダートトライアル選手権など過酷か環境下で開発された新世代のメタルLSDです。
メタルLSD New Type-Rの特徴
→理想的なオイル潤滑を実現
従来の外爪プレートの放射状オイル溝を廃止し、歪みのない研磨プレートと同心円状の溝をプレート中心から数ミリ偏心させて刻んだ内爪プレートを組み合わせたオイルスロースルータイプ・S型プレート(※1)を採用。
遠心力で内から外へ溝を伝ってゆっくりオイルを移動させ、ロック性能の高いLSDに極めて理想的な潤滑をもたらします。
※1…オイルスロースルータイプ・S型プレートはメタルLSDサイレントタイプにも採用されています。
→冷間/温間時のロック性能を改善
同心円溝により摩擦面上にオイルを適度に保持することで、これまで不安材料であった冷間時と温間時でのロック性能の差をミニマムに抑えることに成功しました。
→ワイパー効果の弊害とは、
ブレーキローターの場合、ローターにスリットを設けるとブレーキ性能が格段に高まり、ローターの冷却効果が増します。これは、加熱されたパッドダストの排出を加速して放熱させるとともに、ローターおよびパッド表面の汚れを落としリフレッシュするためです。油中で作動しているLSDでは、摩擦表面温度も低く、ダストも少ないため、ワイパー効果は油膜を剥離するリスクを増加させます。また、摩擦面付近の油温が車速や差動回転の変化に連動して大きく変化するので、それによって摩擦係数(ロック性能)も微妙に変化することになります。このような現象は、LSD性能に対するワイパー効果の弊害であり、ロック性能が高いLSDの場合、オイルはスロースルーが理想と考えています。
→鋭くシャープなロック性能を実現
ATSの独自技術を凝縮した研磨プレート(※2/溝無・外爪)と無研磨プレート(溝入・内爪)のマッチングにより、アクセルオフ時のロックの引きずりを半減。これにより、フリーからロックへの移行タイムラグをも半減させアクセルオン/オフ時にシャープでメリハリのあるロックフィールを実現します。
※2…熱処理で生じた100~1000分の1mm単位の複雑なヒズミを研磨加工で取り除きます。
→FF車&1WAYカム(※3)で抜群の切れ味
アクセルオフ時でのロックの引きずりが極めて少ないので1WAYカム性能を邪魔しません。また、適度なイニシャルトルクの存在は、例えば上り勾配の複合コーナーといったシーンでも絶妙なアクセルコントロールで狙ったライントレースを可能にします。
※3…1WAYカムはφ87LSDのみの設定となります。LSDによって装着可否がありますので、こちらでご確認下さい。
→切れ目の無いしなやかなコントロール
60度、70度という鋭いカム角と組み合わせることで、アクセルオンでの瞬時のロックが高イニシャル時あるいはデフロック時のロック反応に近いフィールを実現。唐突なロック反応を感じないためコーナリング中もラフなアクセルコントールが可能です。
車メーカー
TOYOTA
トヨタ
車種
CELICA
セリカ
型式
ZZT230 ZZT231
年式
H11.9~H18.4 (1999/09~2006/04)
エンジン
1ZZ-FE/2ZZ-GE
過給器等
NA
駆動
FF
排気量
1.8L
デフ位置
フロント
換装デフ
オープン/ヘリカル
適合備考
スーパーストラットVI車除く
品番
RTFA8730T
メーカー
ATS
エイティーエス
タイプ
メタルLSD New Type-R 2way
備考
※オープンデフの場合はヘリカル用リングギア取付ボルト90105-11040×8要。
納期について
メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項
※換装デフに記載しているデフ以外のものは、LSDのマッチングが不明です。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表
にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

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お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド
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※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
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お客様からのご注文は24時間受け付けております。メールやご質問の返答等は、営業時間にのみ行っております。当社営業カレンダーをご確認ください。
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★新品!税込み即決!KAAZ!JZX90 JZX100 JZX110 マークⅡ チェイサー 1JZ-GTE! カーツLSD スタンダード 2WAY!全国送料一律♪ SAT3035
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CUSCO クスコ LSD type-RS spec F (リア/1&2WAY) クラウン GRS214 2GR-FSE 12/12-18/6 8AT LSD985FT トラスト企画 (332151807
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CUSCO クスコ LSD タイプMZ スペックF 2way(1&2way) リヤ クラウン GRS214 2012年12月~ 2GR-FSE 3.5 FR 8AT 標準デフ:オープン
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OS技研 OSスーパーロックLSD 1.5Way リア用 86 ハチロク ZN6 H24.4~ FA20 FR MT/AT
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B110 サニー リヤシャフトベアリング カラー H145 デフフロントオイルシール&リヤシャフト オイルシール 左右セット 製廃止部品 送料込
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TOMEI 東名パワード T-TRAX ADVANCE LSD (TXA/2WAY) マークII (マーク2) JZX101 2JZ-GE 562042 トラスト企画 トヨタ (612151015
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【希少! 未使用】 TRD AE86 レビン トレノ 後期 4AG 4A-G 2WAY 機械式 LSD リア デフ玉 25mm 41301-AE804 ハチロク 即納 棚23-2
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ATS メタルLSD New Type-R 1.5way リア用 マークII JZX110 H12.10~H16.11 1JZ-GTE ターボ FR MT/AT 2.5L オープン
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TOMEI 東名パワード T-TRAX ADVANCE LSD (TAA/2WAY) ソアラ MZ20/21 7M-GTE 562041 トラスト企画 トヨタ (612151014
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CUSCO クスコ LSD タイプRS 1.5way(1.5&2way) リヤ クレスタ GX100 1996年09月~2001年06月 1G-FE 2.0 FR MT 標準デフ:オープン
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NISMO ニスモ デフ フェアレディZ Z34 VQ37VHR GT LSD Pro 2WAY 38420-RSZ20-4C トラスト企画 ニッサン (660151327
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クスコ LSD タイプRS 1.5WAY フロント スカイラインGT-R BNR34 LSD-137-C15 CUSCO type-RS 1WAY 1ウェイ/1.5ウェイ デフ L.S.D.
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TOMEI 東名パワード T-TRAX ADVANCE LSD (TB/2WAY) アリスト JZS160 2JZ-GE 562027 トラスト企画 トヨタ (612151008
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